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楼主: zjg103
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惊了我一身汗的事故(低质等于杀手)

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发表于 2011-8-17 16:57 | 只看该作者
建议成立事故调查专项小组!39楼当组长~ :em05:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2011-8-17 20:20 | 只看该作者
我的也是dle  螺丝的确 有时候不好使 您是不是用劲过猛   我今天刚拧了螺丝 见到你的贴  有点寒
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发表于 2011-8-17 20:22 | 只看该作者

回复 27楼 tshh 的帖子

我不仅没上螺纹胶 还上了润滑油  …………  螺丝易掉了
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发表于 2011-8-17 22:00 | 只看该作者
上502:em15:
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 楼主| 发表于 2011-8-17 22:33 | 只看该作者
说白了,管你螺丝拧紧,拧松都不应断,好质量的就是经得起考验。只是因为拧得紧了点就断了,我看拧的正好合适到时也照样断。以上都不是理由。
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 楼主| 发表于 2011-8-17 22:37 | 只看该作者
我还想做架载人的轻型飞机,我看国产的机机都不靠气。真让人郁闷,中 国人多,命不值钱,哎 使劲生产低劣产品吧,使劲消耗地球资源吧。:em02: :em02: :em02: :em02: :em02: :em02: 喝了点:em03:
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 楼主| 发表于 2011-8-17 22:41 | 只看该作者
德国的是好产品留自已用,差点的才出口。可中 国这个神奇的国家是好东西便宜出口,还哭着喊着要走出国门。只差把自家的妹妹,老妈让人r了,还要问人家爽不爽。
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 楼主| 发表于 2011-8-17 22:47 | 只看该作者
MD,这架飞机啥时候才能上天,今天在我们坐快艇延河边找了一大圈也没找到个能飞的地方,到处盖房,到处圈地,有点地就种一些不值钱的杨树,连一片100米乘一100米的草地都没有。
49
发表于 2011-8-17 23:14 | 只看该作者
真是危险啊,谢谢分享,免的以后有相同的事发生就惨了
50
发表于 2011-8-17 23:40 | 只看该作者
比上天后断强  否则机机就毁了
51
发表于 2011-8-18 01:04 | 只看该作者
就按3号钢(最软建筑用钢,由段面痕迹来看此螺栓钢材不低于16锰钢)来算每棵5MM螺栓容许承受剪力应为196.35公斤,再乘6棵=1179公斤,6棵5MM螺栓容许承受拉力应为2003公斤,由计算说明,凭110CC发动机这点动力要想使螺栓剪,拉破坏是不可能的,极限剪,拉破坏承受还更大,.....但是螺栓断裂已成事实,......模友们仔细看第四张图片,可以看到有二个螺栓孔受力不均匀,这种现象会使螺栓产生应力集中现象,再看压板的压痕就可以看出螺栓压得太紧,使得螺栓与木桨难以产生应力重分布现象,再加上发动机震动频率,螺牙凹槽的冲切面对剪,拉破坏的不利影响,出现上述事故是有可能的,.........结论,不要把螺栓压得太紧,累了,天生怕打字.
52
发表于 2011-8-18 09:42 | 只看该作者
危险!:em17:
53
发表于 2011-8-18 10:12 | 只看该作者
小心为上
54
发表于 2011-8-18 22:01 | 只看该作者
哈哈,劣根性,贱。
原帖由 zjg103 于 2011-8-17 22:41 发表
德国的是好产品留自已用,差点的才出口。可中 国这个神奇的国家是好东西便宜出口,还哭着喊着要走出国门。只差把自家的妹妹,老妈让人r了,还要问人家爽不爽。
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发表于 2011-8-18 22:41 | 只看该作者

回复 楼主 zjg103 的帖子

38楼和39楼说的没错,看来不能用木浆。
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发表于 2011-8-21 12:56 | 只看该作者
:funk:
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发表于 2011-8-22 08:58 | 只看该作者
我的螺丝也断过,不过我的是小排量的,原因是,松了。。。
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发表于 2011-8-23 08:45 | 只看该作者
原帖由 凯博 于 2011-8-18 22:41 发表
38楼和39楼说的没错,看来不能用木浆。
木浆有木浆的优点,就是要经常检查紧度。我就是一直用木浆,而且是我自己削的。

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发表于 2011-8-23 08:54 | 只看该作者
汽油机其他部位用螺丝胶可以理解,锁浆螺丝用螺丝胶不可取!你能保证永远不炸浆?到时候取下来就够你麻烦的了!
我用MLD发动机,4个M5的螺丝不打胶,几十个起落了!关键还是质量问题!我朋友的DLE20磨车的时候火花塞都断了!实在太次!
60
发表于 2011-8-23 10:31 | 只看该作者
上了螺丝胶就下不来?你确定打的是螺丝胶?
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