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炸出来的经验,供大家参考。 也请教Abin一个问题!Abin请进!!

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楼主
发表于 2011-8-21 15:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前两天看见有朋友说650V会突然翻。我出现过,但我把连线插座打上胶,稳了一些,没有根本解决。
主要是飞8分钟左右,就会突然翻。最午时间会短,晚上,早上会长些时间。
害得我不敢高飞。
初步诊断是温度问题。
是谁的温度,电机?不太可能突然翻。
可能是电调,我直机时买过红外测温仪。
于是我就用它来监视电调,一但翻就测电调。
结果,2号电机电调每次都达到50度以上,其它电调只是40度左右。
而且有一个规律,不是向右翻,就是向后翻。就是不向2号电机方向翻。
判断出来后,在冷确后,只加电不飞,2号电调也热。
换了2号电机电调,搞定。连续飞了15分,基本都在48度以下。

建议大家把红外测温仪列来必选项!!!


别问一下ABIN.
现在有一个情况,换好电调后,飞的问题没有,但冷加电时,其它电调不热,只有2,6两个电调会有温度。这是为什么。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-21 17:28 | 只看该作者
楼主是650V8用户吧。  因为看到你写“2.6电调”

首先看这幅图,M2M6是一对称的电机组。


简单的介绍下电调原理:每个电调都有一个BEC在工作(bes会发热)。 但是多个电调并在一起后只会有一个BEC发挥作用。(就是发热区域)

例子:x450pro4个电调在工作的时候,其中一个电调会热一些,这就是并联在一起产生的。

至于v8是8个电调为什么会有2个电调发热呢?  而且是m2 m6一组对称的电调。我的猜测是v8 分为两组 并联电调 所以每组里面都会有一个电调发热。(个人猜测,错误请指正)

楼主不必担心的。飞行没有问题就好。各别电调发热属于正常现象。





       因为这些电调的BEC都在工作
但并在一起后,只有一个会发挥主要作用
3
发表于 2011-8-21 19:02 | 只看该作者
:em15: 弦子解释的很清楚 我也看明白了。
4
发表于 2011-8-21 19:47 | 只看该作者
LZ担心的不是发热
LZ担心的是飞个几分钟突然就翻了。。。
5
发表于 2011-8-21 19:59 | 只看该作者
yingd,50度的温度不会让电调出故障的。

电调在100度以上才会罢工。我们在户外接近40度的环境下带上负载测试飞行,估计电调温度会到70-80度,工作依然是正常的。

如果每次都是一样,并且能重现这样的状况,就需要麻烦你把相关电路部分发回XA做一次检修,查找确定原因所在。

[ 本帖最后由 abin 于 2011-8-21 20:10 编辑 ]
6
发表于 2011-8-22 14:36 | 只看该作者

就是就是

把东西返回厂子检查吧,也应该是比较客观的办法
7
 楼主| 发表于 2011-8-22 14:44 | 只看该作者
原帖由 xiaojianfeng741 于 2011-8-21 17:28 发表
楼主是650V8用户吧。  因为看到你写“2.6电调”

首先看这幅图,M2M6是一对称的电机组。

785805
简单的介绍下电调原理:每个电调都有一个BEC在工作(bes会发热)。 但是多个电调并在一起后只会有一个BEC发挥作 ...


非常感谢,明白了。
8
 楼主| 发表于 2011-8-22 14:50 | 只看该作者
原帖由 abin 于 2011-8-21 19:59 发表
yingd,50度的温度不会让电调出故障的。

电调在100度以上才会罢工。我们在户外接近40度的环境下带上负载测试飞行,估计电调温度会到70-80度,工作依然是正常的。

如果每次都是一样,并且能重现这样的状况,就需 ...


是电调的事。我已经换了。好了。
现在两块电池飞24分钟都没有问题了。
以前飞8分钟,就不稳了。
为什么会翻,我想是调速失控,2号电机突然加速到满速所至。
表现,前十个起落,能控制住,只要大幅度修正就好了。
但十几个起落后,就修正不了了。
我换了一个电调,一切太平了。

没有问题的,我们工厂的东西,一直客户都认为是高质量的,
但也会有问题。哈哈。
出了问题,我就会去人家国家,谈赔偿的事。
只要做事件,总会有问题。不做事情的人,就不会有问题。

不过大米说的也对,其实大米是好人,
他说的是,Abin是创业期,一旦稳定了,管理就是第一位的。
我们都经历过这个阶段。创业容易,守业难,就是这个道理。
你找一帮人,来帮你管理,这样你就可以掌控业务方向,技术
定位了。
不然,你怎么有那么多的时间去处理QC,Service的事,这些事不是
老板做的,是要有人帮你做的。


希望Abin做的好。

[ 本帖最后由 yingd 于 2011-8-22 14:57 编辑 ]
9
发表于 2011-8-22 15:37 | 只看该作者
原帖由 yingd 于 2011-8-22 14:50 发表


是电调的事。我已经换了。好了。
现在两块电池飞24分钟都没有问题了。
以前飞8分钟,就不稳了。
为什么会翻,我想是调速失控,2号电机突然加速到满速所至。
表现,前十个起落,能控制住,只要大幅度修正就好 ...


谢谢yingd,:em00:
10
发表于 2011-8-22 17:29 | 只看该作者
把其中7个电调的BEC输出5v正极红线去掉,留下一个供电5v不就可以了吗:em15:
11
发表于 2011-8-22 20:47 | 只看该作者
:em15: 弦子的解释很棒~
12
 楼主| 发表于 2011-8-22 22:51 | 只看该作者
原帖由 fujianshu 于 2011-8-22 17:29 发表
把其中7个电调的BEC输出5v正极红线去掉,留下一个供电5v不就可以了吗:em15:


谢谢,懂了。
13
发表于 2011-8-22 23:39 | 只看该作者
原帖由 yingd 于 2011-8-22 14:50 发表


是电调的事。我已经换了。好了。
现在两块电池飞24分钟都没有问题了。
以前飞8分钟,就不稳了。
为什么会翻,我想是调速失控,2号电机突然加速到满速所至。
表现,前十个起落,能控制住,只要大幅度修正就好 ...

看得我热泪盈眶:em25:
14
发表于 2011-8-23 16:26 | 只看该作者
:em15: 我今天再来看看:em26:
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