晕：今天二次较严重炸机！

40138 · 发表于 2011-8-23 22:19

1：第一次炸机是刚飞起就怪异的不受控制，直接撞向房屋的防盗窗，后查明原因是；遥控航向锁定模式打开了我飞行前没检查不知道，在加上风较大，损失桨三支，机盖C口损坏一个。 2：第二次炸机是象平常一样急速推油拔高约80米左右，然后自由降落到10米左右推全油门，晕！谁知这次电机无反应！好在掉到树上，只损坏脚架一付。

[ 本帖最后由 40138 于 2011-8-24 09:23 编辑 ]

abin · 发表于 2011-8-23 22:23

第二次油门收到最低了？

40138 · 发表于 2011-8-23 22:28

请教X：我第二次炸机急推油门，电机无反应，应该是什么原因？谢谢！

40138 · 发表于 2011-8-23 22:29

是的，收到最低了。

abin · 发表于 2011-8-23 22:55

:em20:
不能收到最低，收到最低后，飞机启动需要一点时间。

abin · 发表于 2011-8-23 22:56

10m的高度估计来不及启动了。

fuxi · 发表于 2011-8-23 23:14

如果有缓启动更糟糕。所以还是留一点油门的好

40138 · 发表于 2011-8-23 23:16

谢谢！学习了！

fuxi · 发表于 2011-8-23 23:21

如果有缓启动更糟糕。所以还是留一点油门的好

nuaakimi · 发表于 2011-8-23 23:27

建议四轴设置解锁。解锁以后油门零点位置以百分之10到20输出动力，这样就不会发生第二种情况。。。。

abin · 发表于 2011-8-23 23:39

FC1212-S 飞控可以设置的，如下：

luckydog · 发表于 2011-8-23 23:51

原帖由 abin 于 2011-8-23 23:39 发表
FC1212-S 飞控可以设置的，如下：

直推和摇杆模式有什么区别？

kyle305 · 发表于 2011-8-24 07:59

同问

xaircraft · 发表于 2011-8-24 09:11

回楼主

FC1212-S 飞控有两个启动电机的模式，一个叫直推模式，一个叫摇杆模式。

出厂默认是直推模式，这个模式与普通航模类似，推起油门电机就开始转动。而摇杆模式不是这样，摇杆模式用的最多的是MK和KK这类多旋翼，在摇杆模式下，如果要启动电机需要：油门在最低位置，同时旋转通道向右打。关闭电机需要油门在最低位置，同时旋转通道向左打。

关于启动模式的几个细节说明：
在直推模式或者摇杆模式下，如果遥控器的油门不在最低位置的时候给飞机上电，FC1212-S 会进入油门保护，这个时候需要把油门拉到最低，大约1s后自动解除保护。

在直推模式下，油门推起，达到启动油门时，电机不是马上启动，而是有一个1s左右的延迟，这个设计为了防止用户在使用时，不小心碰触到油门，但是又不是需要启动电机的一些错误操作，这个时候可以立即拉回油门，防止飞行事故。

在直推模式下，如果电机处于工作状态，油门收到最低电机不是马上停止的。会延迟大约0.5s，这个设计是为了防止用户在飞行中暴力动作下不小心收低油门到最低导致电机停转而炸鸡。

另外，在做类似自由落体的飞行时，我们建议油门保持少许。因为在高速下落过程中电机停转后可能还会反转，在反转过程中电机要再次启动就非常困难了，就算不反转电机要迎着一个速度启动也很有难度。

如果有更多好的建议，都可以告知我们，我会收集建议，并转达研发部门。

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[ 本帖最后由 xaircraft 于 2011-8-24 09:12 编辑 ]