终于也入了250se/2s/291克

peter.cl · 发表于 2011-11-22 17:43

不错，布线布的挺好看的:em15:

citimedia · 发表于 2011-11-22 21:35

原帖由 kosh 于 2011-11-22 17:28 发表
用4800电机2S电，LZ的250多重？

我原装电机+3S，367克了。。

电子称坏了，，，回头买个新的去

原帖由 peter.cl 于 2011-11-22 17:43 发表
不错，布线布的挺好看的:em15:

:em17:

有烟没有火 · 发表于 2011-11-22 23:38

:em19:

Dbp_44499 · 发表于 2011-11-23 09:21

:em17: :em04: :em16:

kakafeifei · 发表于 2011-11-30 11:27

小鸡鸡就是精致

liujn7612 · 发表于 2011-11-30 14:53

这飞机有点偏重，2S的暴力不起来的，飞飞悬停航线还可以，要暴力得用3S的电池

奔腾的xing · 发表于 2011-12-1 09:47

同爱250，LZ尾桨好像装反了嘛
难道是故意改装的:em22:

citimedia · 发表于 2011-12-1 11:09

上次连皮带一起反了，所以也能飞

今天完成了所有的排振工作。。。试飞了下～超爽

用了加长的尾管和200的皮带和大桨，250的碳桨上次3d炸了:em25:
我觉得2s的话非常轻貌似比我的200还要轻

[ 本帖最后由 citimedia 于 2011-12-1 11:12 编辑 ]

可乐哥 · 发表于 2011-12-1 11:32

用2S啊？

铜河 · 发表于 2011-12-1 12:24

不错的JJ~~~~~~

citimedia · 发表于 2011-12-2 13:19

接收藏进肚子换上了金属的电池固定做和加长尾管不带头罩291g
如果再好好减下的话可以控制在28x g
同样用2s 250比我的ep200要轻

[ 本帖最后由 citimedia 于 2011-12-2 13:52 编辑 ]

green · 发表于 2011-12-2 13:52

顺道发发CX250FL,ZYX,F3D 2s飞行视

citimedia · 发表于 2011-12-2 13:55

原帖由 green 于 2011-12-2 13:52 发表
顺道发发CX250FL,ZYX,F3D 2s飞行视

电池的位置是为了配重么？回头我也录个视频去哈哈:em00:

fenrirwo · 发表于 2011-12-2 14:07

原帖由 citimedia 于 2011-12-2 13:19 发表
接收藏进肚子换上了金属的电池固定做和加长尾管不带头罩291g
如果再好好减下的话可以控制在28x g
同样用2s 250比我的ep200要轻

没准是EP200木有用太多心思，咱的小200，带上头罩重278
曾经也有破300的时候，
用与不用心都在那里，不偏不倚

citimedia · 发表于 2011-12-2 14:09

原帖由 fenrirwo 于 2011-12-2 14:07 发表

没准是EP200木有用太多心思，咱的小200，带上头罩重278
曾经也有破300的时候，
用与不用心都在那里，不偏不倚

278。。。:em17:
什么配置？？
除了电机其他设备是一样的
200上用的蝎子的橡胶头到是的确要比250上的重
还有就是侧板换成了飞越的
虽然原厂的要轻一些但是还是喜欢黑色的:loveliness:
其他没差别

[ 本帖最后由 citimedia 于 2011-12-2 14:22 编辑 ]