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楼主: u238_81
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0618的托板丝杠

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 楼主| 发表于 2012-11-19 11:57 | 只看该作者
低调走过 发表于 2012-11-19 11:01
刚才我用手摇了下0618A的大托板,小托板,尾座,都回差很大
居然还有很多人抢着高价买二手机床,精度堪忧啊 ...

想开些了,都是炒作起来的啊

至于修复,就像老蒋兄说的,丝锥即便不能达到无回差,但起码也会好很多的,买个H1级的丝锥自己整吧

不过还想请教大侠们,像这种小车上的丝杠精度级别有多少呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-11-19 13:08 | 只看该作者
这种小车,丝杠精度和滚珠丝杠那种精度级别不是一样的概,这个是指简单计数给进装置而已,刻度啥的也只是个基本粗精度保障值而已,简单的说,数控床一般只需要车前对刀就ok,但是手摇床甭管怎么着,都得边车边用卡尺量工件,为啥?因为车床托板的丝杠系统都这样的,因为不管三角丝杠也好,形丝杠也好,对于车床而言已经够了,不可能为了一个不太实用而且可以被简单覆盖的功能去耗费大量人力物力,太大的床子我没拆过,不过一般的床子,除了铣床以外,车床除了走刀丝杠螺母有调整机构以外,大小托板都是没有消回差机构的

有滑动的地方就肯定有间隙,既然有间隙了,那就必定不准,
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 楼主| 发表于 2012-11-19 14:46 | 只看该作者
up2x 发表于 2012-11-19 13:08
这种小车,丝杠精度和滚珠丝杠那种精度级别不是一样的概,这个是指简单计数给进装置而已,刻度啥的也只是个 ...

谢谢肉爷指教
24
发表于 2012-11-19 15:27 | 只看该作者
u238_81 发表于 2012-11-19 14:46
谢谢肉爷指教

咱认识的?至少也在我QQ里边吧?
25
发表于 2013-2-6 23:08 | 只看该作者
这个不错啊 羡慕
26
发表于 2013-2-7 13:33 | 只看该作者
车床的丝杆回差有两部分

其一是 丝杆与螺母之间的。其二是丝杆与丝杆安装轴承之间的。

大家一般调的是前者,而后者才是要真正处理的。

加上车床丝杆系统结构实在简单,于是大家完全可以加以改进。

达到虽便宜却依然好用的结果。虽然再大的回差也不见得影响车削的质量

但绝对可以破坏,一个心思细密的DIY人的心质。

至少我就是如此。

任何超过 1/30周旷量(回差比旷量还要大多了。)的拖板,我一律改掉

效果无一例外,统统认可。
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发表于 2013-2-7 14:21 | 只看该作者
本帖最后由 低调走过 于 2013-2-7 14:24 编辑
一号营地 发表于 2013-2-7 13:33
车床的丝杆回差有两部分

其一是 丝杆与螺母之间的。其二是丝杆与丝杆安装轴承之间的。


请教一下,我的0618大托板有回差,我发现回差主要是丝杆安装座的回差,看到那个刻度盘里面有个锁母,是把手轮拿掉,调紧那个锁母吗?
回差大了后我发现手拧走刀轮,每次拧完一圈,再继续换手拧时,接刀就不平,当然自动走刀就没问题,只是自动走刀太慢,我一般都是手动走刀的,

28
发表于 2013-2-7 19:33 | 只看该作者
请教不敢当,我也只是初哥。

导轨与拖板连接处是大拖板
这块板第二个拖板的组合,称为中拖板
最小面的一般叫小拖板
低调兄讲的有可能是中拖板吧。

从我个人的审美而言。0618的刻度盘作的很难看,但没有发现有锁母。不知能不能发个图片上来。
一起学习一下。
这个调整不难的

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