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楼主: leo_home
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正確長度的雙錐形諧振管

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发表于 2013-11-13 07:20 | 只看该作者
C-KY 发表于 2013-11-12 23:43
有的是手工精细了,陶瓷轴丞和在曲轴上作出不同配重來增加慣性順暢

F2A發動機不用陶瓷軸承..而是曲軸是做成軸承的內圈把珠子鑲在曲軸上..軸承跟曲軸是一体的..曲軸配重是在軸承鋼是鑽孔塞進鎢鋼的工藝在後來車用改裝發動機見过..

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62
发表于 2013-11-13 08:17 | 只看该作者
發動機的配合加速管有幾項是需要具備的知識,這樣討論對初學模友更有建設性...
1.加速管使用前聽聽前人經驗或原廠說明來決定開始使用長度如何判段長度正確.
2.如何開始學習聽音判別發動機狀況,富油,貧油,早燃,晚燃,負載狀況(槳偏大偏小)
3.不同高度,天氣變化,如何讓發動機發揮最好效能
4.如果從汽缸活塞燃燒狀況判斷發動機問題所在


63
发表于 2013-11-13 09:47 | 只看该作者
JJKUO 发表于 2013-11-13 08:17
發動機的配合加速管有幾項是需要具備的知識,這樣討論對初學模友更有建設性...
1.加速管使用前聽聽前人經驗 ...

顶飞哥!

64
发表于 2013-11-13 13:04 | 只看该作者
C-KY 发表于 2013-11-11 13:13
手上刚有这台老款'REX'350 发动尸骸...(因2001年试船時轴丞跳出滾珠把机匣打穿了)
它的配件是精 ...

看你把這發動機折騰成什麼樣了!
尾蓋都磨出島嶼啦!還不換轴丞!

65
发表于 2013-11-13 14:08 | 只看该作者
JJKUO 发表于 2013-11-13 08:17
發動機的配合加速管有幾項是需要具備的知識,這樣討論對初學模友更有建設性...
1.加速管使用前聽聽前人經驗 ...

在這裡我大膽的加一項 5).學懂如何讀火頭。
這些對新手來說可以是一條萬水千山的長路!算你得到曠世鑄劍寶典,仍須親手千鎚百煉把劍造成,但你必須駕馭得了這把寶劍,否則都是枉然!

66
发表于 2013-11-13 14:31 | 只看该作者
MOGOOSE 发表于 2013-11-13 14:08
在這裡我大膽的加一項 5).學懂如何讀火頭。
這些對新手來說可以是一條萬水千山的長路!算你得到曠世鑄劍 ...

在第2項的早燃晚燃就是判定火頭的冷熱判段..

67
发表于 2013-11-13 14:32 | 只看该作者
本帖最后由 JJKUO 于 2013-11-13 14:35 编辑
MOGOOSE 发表于 2013-11-13 14:08
在這裡我大膽的加一項 5).學懂如何讀火頭。
這些對新手來說可以是一條萬水千山的長路!算你得到曠世鑄劍 ...

就算是擁有最好的船,最好動力.不會使用也發揮不出來..
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发表于 2013-11-13 14:56 | 只看该作者
JJKUO 发表于 2013-11-13 14:31
在第2項的早燃晚燃就是判定火頭的冷熱判段..

我要從頭再來了!
69
发表于 2013-11-13 14:59 | 只看该作者
JJKUO 发表于 2013-11-13 14:32
就算是擁有最好的船,最好動力.不會使用也發揮不出來..

是的!不會使用,得物無所用!
70
发表于 2013-11-13 15:06 | 只看该作者
把魔指環放進熱河裡是多麼輕鬆的事,但在兩個指頭挪動的一剎那之前所發生的心,路歷程是何等艱鉅!
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