关于小爆龍ccpm结构和传统十字盘结构优缺点的讨论。

北京青年 · 发表于 2012-6-30 22:13

原帖由 260670107 于 2012-6-30 20:40 发表
我就只有缘见过传统结构，缺没有飞过

早先亚托450结构式和油机一样的，专门有个舵机驱动螺距摇臂，然后其他两个舵机负责副翼和升降舵，结构复杂而且重，好处就是对控要求低有些控不支持ccpm混控的也可以用。那时候yt450还没出ccpm版，自己重做机身和十字盘改成了ccpm的，当时发到tw亚托论坛上还被一通骂。。。。。

飞不高的小小鸟 · 发表于 2012-7-3 01:39

楼上的赶紧想想，弄个比直线舵机还NB的出来。

zjzc · 发表于 2012-7-3 16:26

35楼跟36楼跨度真大！:loveliness:

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