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楼主: yyz228
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2013年3月27日在松江飞行的部分机机

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发表于 2013-3-29 15:13 | 只看该作者
silvia1080 发表于 2013-3-29 10:17
SR-8,京商有1.7米的。37800日元。但图里的不是京商

一个娘生的

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-3-29 15:13 | 只看该作者
shudong1988 发表于 2013-3-29 09:38
失礼多问一句,老人家们都是直接买好机然后到飞场装好飞,炸完回家,第二次再买新的到飞场装的吗,要为然怎 ...

前辈们很多是搭地铁去的,当然要拆开才好携带. 如果扛着装好的飞机挤地铁也太招摇了吧

等将来我退休了, 也能天天去飞了, 向往啊!

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发表于 2013-3-29 16:44 | 只看该作者
本帖最后由 zps63 于 2013-3-29 16:47 编辑




上海老师们的队伍永远这么强大!兴旺!,我们今天只有2个人飞,徐老师公务缠身没来飞。


201303291015.jpg11.jpg (61.37 KB, 下载次数: 67)

201303291015.jpg11.jpg
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发表于 2013-3-29 18:05 | 只看该作者
zps63 发表于 2013-3-29 16:44
上海老师们的队伍永远这么强大!兴旺!,我们今天只有2个人飞,徐老师公务缠身{:1_7 ...

整理资料比较麻须,真正下手不会太费功夫,爭取星期天一起飞。
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发表于 2013-3-29 18:07 | 只看该作者
zps63 发表于 2013-3-29 16:44
上海老师们的队伍永远这么强大!兴旺!,我们今天只有2个人飞,徐老师公务缠身{:1_7 ...


整理资料比较麻烦,真正下手不会太费功夫,爭取星期天一起飞。

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发表于 2013-3-29 19:55 | 只看该作者
400907wyc 发表于 2013-3-29 15:11
问得很奇怪?

模型不用箱子,怎么去飞场?就是你开汽车去,也应该用箱子啊,不然全是‘赤膊机’,一辆 ...

吴老回答的好!老航模与新航模的最大区别就是这些老航模们的动手和动脑能力极强!
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发表于 2013-3-31 21:23 | 只看该作者
非常佩服这些老航模们,年轻人不要小看他们,50年代末60年代初他们中的一大部分人是上得了赛场的好手,当时的无线电遥控还是电子管的,60年才有了半导体的。但发射机还是电子管的。
用的是音频发射和簧片继电器做动作驱动。连继电器多是手工制作的,动手能力比现在的小朋友强得多去了。那是根本买不到,要就得自己动手。
28
发表于 2013-4-1 18:59 | 只看该作者
400907wyc 发表于 2013-3-29 15:11
问得很奇怪?

模型不用箱子,怎么去飞场?就是你开汽车去,也应该用箱子啊,不然全是‘赤膊机’,一辆 ...

老模友们的飞机越来越漂亮了,陆老师的动手能力真让人折服。
“动脑筋和动手做是航模活动的精髓。”
我和朋友去远途旅游飞行的时候,由于自驾路线过长,会选择先坐飞机再到当地租车的方式,而在飞机上携带航模,水平尾翼的可拆卸变成了必须。我们也改造了若干原设计无法拆卸的机型,装入我们定做的双肩飞机背包,再装入定做的瓦楞纸箱托运。到达目的地后,纸箱可留在酒店,携带双肩飞机包可以非常方便地携带多架飞机和遥控器上山享受山坡飞行。
和老模友一起飞行时,看到他们甚至会改造包装纸箱,以更利于飞机的存放,值得借鉴和学习。

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发表于 2013-4-1 19:03 | 只看该作者
本帖最后由 扁豆 于 2013-4-1 19:07 编辑

在F1还看到一个骑摩托车来的老人,改装了自己的行李架和工具箱,可以携带2架飞机,其中甚至还包括40级的油动像真机,也非常巧妙的改成了可拆卸,令人肃然起敬。

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发表于 2013-4-2 09:00 | 只看该作者
eltonzeng 发表于 2013-3-31 21:23
非常佩服这些老航模们,年轻人不要小看他们,50年代末60年代初他们中的一大部分人是上得了赛场的好手,当时 ...

还是一句老话:玩航模学航模和研究航模是不同的层次,层次越深入越有乐趣。
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发表于 2013-4-19 20:29 | 只看该作者
我是新手我去过松江飞行现场,他们这些都是老把式飞得相当好!我在向他们学!
32
发表于 2013-4-20 15:42 | 只看该作者
赞 强大的老航模飞行队
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