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楼主: 特帅呆王子
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一个困扰了我许久的问题

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发表于 2005-6-23 11:12 | 只看该作者
傻乎乎的猫  在 2005-6-23 09:57 发表:

绝对有关系,而且关系大大。

看看接近平行的状况

由于推拉杆的角度变化很小,行程a和行程b的差别很小。

再来看看另一种情况,极端一点,假设 ...
恩!你分析的是没错,我说的和接近平行没关系是指和副翼差动没关系呀!!拉杆尽量平行是必要的!但要解决王子所说的问题只是拉杆平行是解决不了的!!:em15::em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2005-6-23 12:07 | 只看该作者
mingji  在 2005-6-23 11:12 发表:

恩!你分析的是没错,我说的和接近平行没关系是指和副翼差动没关系呀!!拉杆尽量平行是必要的!但要解决王子所说的问题只是拉杆平行是解决不了的!!:em15::em15:


这是最直接的嘛

谁送我一台好控,我肯定不说这个了:em06:
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发表于 2005-6-23 12:54 | 只看该作者
这个问题以前一样困扰着我,但后来改双舵机控制副翼就解决了.

用单舵机的话,要达到满意的效果不是不可能,但会麻烦些.

你设备也可以,还是改双舵机吧.
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发表于 2005-6-23 13:09 | 只看该作者
副翼差动的具体原理请看这里:懒得打字了!用相机拍来看了!哈哈:,


[ Last edited by mingji on 2005-6-23 at 13:19 ]
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发表于 2005-6-23 13:39 | 只看该作者
用双舵机同样要注意这个问题,解决好了滚转才好看正规的!
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 楼主| 发表于 2005-6-23 14:52 | 只看该作者
楼上几个的发言都挺有借鉴意义的。
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发表于 2005-6-24 09:52 | 只看该作者
傻乎乎的猫  在 2005-6-19 11:16 AM 发表:

这种接法是一样的,实际有效的是直线距离。


若连杆的两轴是平行的,同意你的说法.可现在两轴是在垂直状态

刚又仔细看了帅呆的意思好象是如何减少摇臂弧度的影响,你我好象都理解不当
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发表于 2005-6-24 09:56 | 只看该作者
看了mingji的发言很有启发.可反过来想了一下:飞机在倒飞状态下会怎样?
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发表于 2005-6-24 12:30 | 只看该作者
火眼金晶  在 2005-6-24 09:52 发表:

若连杆的两轴是平行的,同意你的说法.可现在两轴是在垂直状态

刚又仔细看了帅呆的意思好象是如何减少摇臂弧度的影响,你我好象都理解不当


我不觉得我有什么理解不当。
你回去反省一下自己的理解。:em06:
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发表于 2005-6-24 16:36 | 只看该作者
傻乎乎的猫  在 2005-6-24 12:30 PM 发表:

我不觉得我有什么理解不当。
你回去反省一下自己的理解。:em06:


:em15:刚反省过    无论你再如何接近平行 这个问题依然捆饶

现在我也求解
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发表于 2005-6-24 16:53 | 只看该作者
终于有一篇深层次钻研技术的帖子了。几何学得好的都来看看。
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 楼主| 发表于 2005-6-24 19:12 | 只看该作者
:em20::em20:反思中...









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[ Last edited by 特帅呆王子 on 2005-6-24 at 23:03 ]
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