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忽然想到桨的长度问题?

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楼主
发表于 2005-7-1 12:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原来用315木桨飞450X能飞10分钟,现在325碳纤桨只能飞8分钟,有人分析是碳纤桨长而做功多,所以飞的时间短,我认为不完全正确,因为碳纤桨长了,升力提升了,这样攻角或者转速就降下来了,所以只要机体重量没有增加,基本上做功不会增加多少.
我分析真正的原因是:因为碳纤桨长了,那么在旋转的时候产生的水平力矩自然大了(力矩计算公式为力乘以力臂长度),所以需要尾旋翼做功抵消水平力矩需要的功就大了,所以在使用450X(尾管短),需要尾旋翼提供的力就大.
因此,在换长桨而不换长尾管的情况下,飞行时间可能是最短的,如果即换长桨就换长尾管,同样的电池可能能飞到9分钟(因为换长桨和长尾管后重量有一点点提高).
所以我认为,450X短尾管的使用315的桨就是最大了;而450XL使用315或者325应该都可以.
不知道以上分析是否正确,欢迎拍砖.:em06:

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沙发
发表于 2005-7-1 12:27 | 只看该作者
请问您用315木桨和325碳纤桨的油门曲线和螺距曲线是否一样?
3
 楼主| 发表于 2005-7-1 14:03 | 只看该作者
不一样
4
发表于 2005-7-1 14:50 | 只看该作者
使用1500MAH 15C 325纤维桨 70%电池保护 1.5米悬停 到13分钟后保护 是否正常?
5
 楼主| 发表于 2005-7-1 15:20 | 只看该作者
13分钟,太正常了.哈哈
6
发表于 2005-7-1 15:33 | 只看该作者
test422  在 2005-7-1 03:20 PM 发表:

13分钟,太正常了.哈哈


哦,我心里没底啊,我用1800MAH 8C 电池 悬停能飞14分钟多点保护。

保护之前20秒能明显感觉到动力减小了
7
发表于 2005-7-1 15:44 | 只看该作者
问你个问题
GY401的锁定模式是不是在风中飞行适用,无风和小风还是用非锁定好点?
因为我用非锁定时尾巴可以稳丝不动,而切换到锁定尾巴就会有左右摆动现象(可以看到舵机在慢速的来回动作),摆动幅度3-5厘米,保持方向到是没问题。
8
发表于 2005-7-1 16:48 | 只看该作者
你的感度高了3-5%左右
降低些就可以了
9
发表于 2005-7-20 17:47 | 只看该作者
保护就是断电是吗?机子不摔坏?
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