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请教jr9x与gy401搭配设置

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楼主
发表于 2005-7-7 22:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教jr9x与gy401怎样设定。参考值是多少?

[ Last edited by coop on 2005-7-7 at 22:09 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2005-7-8 08:37 | 只看该作者
coop  在 2005-7-7 22:06 发表:

请教jr9x与gy401怎样设定。参考值是多少?


以下是我的設定方式提供給您參考!!
1.將gy-401的訊號線接在接收器第四動RUDD,再將感度線接在第五動GEAR
2.進入TRVL  ADJ頁面,在GEAR設定為+-65%~+-75%
3.進入GYRO  SENS頁面,選項AUTO設定感度
   POS.0   68%         NORM: PSO.0  (一般飛行)
   POS.1   65%         ST-1: PSO.1  (高空飛行)
   POS.2   61%         ST-2: POS.2  (3D飛行)
3
发表于 2005-7-8 08:44 | 只看该作者
机械鸟大大,为何除了设GYRO SENS外还需要先期设定GEAR行程(TRVL ADJ)呢?
4
发表于 2005-7-8 08:52 | 只看该作者
daka  在 2005-7-8 08:44 AM 发表:

机械鸟大大,为何除了设GYRO SENS外还需要先期设定GEAR行程(TRVL ADJ)呢?


如我所问.
5
发表于 2005-7-8 09:10 | 只看该作者
korg  在 2005-7-8 08:52 发表:

如我所问.


因為感度線是裝在第五動,如果不設定,保證小暴龍搖尾巴給您看!!:em06:
6
发表于 2005-7-8 09:20 | 只看该作者
藍色機械鳥  在 2005-7-8 09:10 AM 发表:

因為感度線是裝在第五動,如果不設定,保證小暴龍搖尾巴給您看!!:em06:


感度和舵机行程控制原理不太相同吧?还有感度装在第5动也不是原因,可以装在任何一动的,只是设定而已.还望大大再指点.
7
发表于 2005-7-8 09:40 | 只看该作者
korg  在 2005-7-8 09:20 发表:

感度和舵机行程控制原理不太相同吧?还有感度装在第5动也不是原因,可以装在任何一动的,只是设定而已.还望大大再指点.


存脆是個人經驗,我也覺得納悶,同時也希望有高人指點
因我目前的設置就是如此,尾鎖的很穩/3D動作尾巴也不偏不移!!
8
发表于 2005-7-8 10:02 | 只看该作者
我的理解:
jr接受机将第7通道AUX 2定义为感度通道,假如将感度线插7通,可以通过遥控器里的GYRO SENS选项来设置感度
另一种设置感度的方法是感度线接第5通GEAR,通过控制第5通的行程来设置感度
9
发表于 2005-7-8 10:42 | 只看该作者
我接的就是jr的7动 自定义感度 请教一下 蓝色机戒鸟斑竹 在你的普通模式调整的贴子中rodd的动作大小是80% exp指数是30 哪在竟阶级中陀螺仪感度低了  这个动作大小和指数应该怎么弄?????????????/
10
发表于 2005-7-8 14:20 | 只看该作者
求教!那么FF9的设备是否也要做相应设置!
感度插在第5通道,是否也同时要设置感度的行程!
11
发表于 2005-7-8 14:26 | 只看该作者
dmagic1  在 2005-7-8 10:02 AM 发表:

我的理解:
jr接受机将第7通道AUX 2定义为感度通道,假如将感度线插7通,可以通过遥控器里的GYRO SENS选项来设置感度
另一种设置感度的方法是感度线接第5通GEAR,通过控制第5通的行程来设置感度


宇哥你说的好,我也是这样理解的!

实际上,大家目前如果接5通的话,GYRO SENS是不起作用的.因为GYRO SENS默认针对7通(JR而言),只有调节5通的行程,作用相当于调节GYRO SENS.

实践:我无论调整GYRO SENS总觉得没有什么变化,因为这个时候,5通的GYRO SENS根本没有变化,都是100%.
12
 楼主| 发表于 2005-7-8 14:51 | 只看该作者
藍色機械鳥  在 2005-7-8 08:37 AM 发表:

以下是我的設定方式提供給您參考!!
1.將gy-401的訊號線接在接收器第四動RUDD,再將感度線接在第五動GEAR
2.進入TRVL  ADJ頁面,在GEAR設定為+-65%~+-75%
3.進入GYRO  SENS頁面,選項AUTO設定感度
   POS.0   68% ...


谢谢藍色機械鳥和各位大大。藍色機械鳥请问你不是用的jr接收吗?jr9通接收机默认感度線接在第七动,为何要在第五动?

[ Last edited by coop on 2005-7-8 at 14:58 ]
13
发表于 2005-7-8 19:09 | 只看该作者
coop  在 2005-7-8 02:51 PM 发表:

谢谢藍色機械鳥和各位大大。藍色機械鳥请问你不是用的jr接收吗?jr9通接收机默认感度線接在第七动,为何要在第五动?



第5通的好处是用GEAR开关直接切换感度吧?
14
发表于 2005-7-9 00:46 | 只看该作者
藍色機械鳥  在 2005-7-8 08:37 AM 发表:

以下是我的設定方式提供給您參考!!
1.將gy-401的訊號線接在接收器第四動RUDD,再將感度線接在第五動GEAR
2.進入TRVL  ADJ頁面,在GEAR設定為+-65%~+-75%
3.進入GYRO  SENS頁面,選項AUTO設定感度
   POS.0   68% ...


我用的正是9X+401或601:
    我飞直机以来都是AU2接感度线.有人和我提过相关的问题。说,你用的是JR的设备,所以在用FUTABA的GY0的时候最好是接接收机的第五动,也就是固定翼用的收放脚开关。但是具体有什么不好和好到现在还没有一个人验证过。对于JR的设备如过你是用第五动,又怎么通过GEAR来切换感度呢?其他的不说,飞行模式有3种。而实际GEAR只有2个动作,又怎么通过两个动作来控制3个模式的感度呢?所以说到底你既然用了JR的设备还是老老实实用回你的AU2通道实际些。至于说用GEAR锁的好,我看不见得。对新手尾舵的中立点是不好找,但只要你找到了(我说的是在一般模式下)。OK,直接把感度开关切到锁定模式,也根本不用如说明书上写的在1秒内连续切换3次以上,如果还是锁不好的,你拿砖头来砸我。以上是个人经验,没有针对性
15
发表于 2005-7-9 00:54 | 只看该作者
haoran2003gz  在 2005-7-9 12:46 AM 发表:

我用的正是9X+401或601:
    我飞直机以来都是AU2接感度线.有人和我提过相关的问题。说,你用的是JR的设备,所以在用FUTABA的GY0的时候最好是接接收机的第五动,也就是固定翼用的收放脚开关。但是具体有什么不好 ...

我也和你一样在7动 自己切换感度 锁尾很稳 再说说明书也是这样说 如果你自己调整感度请接7通到!!!呵呵
16
发表于 2005-7-9 01:07 | 只看该作者
coop  在 2005-7-7 10:06 PM 发表:

请教jr9x与gy401怎样设定。参考值是多少?


很简单,401的感度线接AU2,先开发射机,在GYRO  SENS里选AUTO(自动)再将POS0、1、2分别预设90、20、70。油门混控你不要动它,那是老的陀螺在没有锁尾的状态下才用的要调上下跟轴很麻烦。这点切记,如果你用了,包你炸机。在401预设好了感度之后,接着接收机通电。将飞机悬停(用锁尾,对没有经验的师傅),切换感度开关到一般模式,观察你的飞机是往左还是右偏。这时候再来调你的尾舵连杆的长度(把飞机降下来),直到用一般模式的时候飞机不偏向任何一边的时候,将感度开关再切到锁尾模式,搞定。接着把上面说的POS0、1、2=90、20、70恢复到POS0、1、2=90、80、70,来调整401最合适的感度。如果你的飞机没有出现追综,就不要动它了。出现了就逐渐降低感度,只到追综消失。大功告成。
17
 楼主| 发表于 2005-7-9 11:29 | 只看该作者
haoran2003gz  在 2005-7-9 01:07 AM 发表:

很简单,401的感度线接AU2,先开发射机,在GYRO  SENS里选AUTO(自动)再将POS0、1、2分别预设90、20、70。油门混控你不要动它,那是老的陀螺在没有锁尾的状态下才用的要调上下跟轴很麻烦。这点切记,如果你用了, ...


说的很祥细、明白了,谢谢!
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