追求600级动力极致，亚拓600E PRO动力改装件入手！

天高我飞 · 发表于 2013-9-9 16:06

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qige · 发表于 2013-9-9 16:27

看看就了了事

梦中壹吻 · 发表于 2013-9-9 17:26

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bigdent · 发表于 2013-9-12 06:07

likanjun 发表于 2013-8-30 21:56
现在变成有多余的600MX了，又能用到那里呢！

X5 合适

ksdai789 · 发表于 2013-9-14 21:59

放毒。。。。。。。。。。。。。。

3D星辉 · 发表于 2013-9-14 23:14

谁有750MX电机让个比我

ATW · 发表于 2013-9-14 23:27

bigdent 发表于 2013-9-12 06:07
X5 合适

X5合适？600PRO的600MX是540KV的，X5如何用？

bigdent · 发表于 2013-9-15 10:43

ATW 发表于 2013-9-14 23:27
X5合适？600PRO的600MX是540KV的，X5如何用？

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=726617
早就试过了

ATW · 发表于 2013-9-15 10:48

bigdent 发表于 2013-9-15 10:43
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=726617
早就试过了

明白了，改了12S的X5。但个人觉得X5可能是单块电池最好飞的机子了，改12S就失去意义了。

samsungnote2 · 发表于 2013-9-15 11:00

都是好东西啊，看的眼馋，我的600也想升级，另外问一下千大，马达齿下面的那个垫片起什么作用啊，我的600在装机的时候好像没装

千红 · 发表于 2013-9-15 11:33

samsungnote2 发表于 2013-9-15 11:00
都是好东西啊，看的眼馋，我的600也想升级，另外问一下千大，马达齿下面的那个垫片起什么作用啊，我的6 ...

更换成新的高强度黑色大齿盘后，你会发现黑色大齿盘比白色大齿盘厚1mm左右，如果不垫马达齿垫片的话，马达齿槽根部会咬紧大齿盘，
另外，马达安装有一定技巧（不是简单的拧拧螺丝），安装方法不正确的话，齿盘间隙会更紧，高速运行后大齿盘会发热、磨损，甚至扫齿。

建议安装好马达齿和大齿盘后，先手动转动大齿盘360度，检查一下齿盘圆度和所有齿的间隙是否均匀，再进行通电试飞磨合，
磨合期间可以在齿盘间涂抹一些随机带的白色润滑脂，普通模式多飞行几个起落，不要急于切到高转速的3D飞行模式。
试飞后的前几个起落要密切关注齿盘磨合情况，发现问题不要勉强升空，应尽快找到原因再飞行。