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楼主: Taurus.Mars
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给F450的3S电池改造4S电池

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 楼主| 发表于 2013-11-25 09:35 | 只看该作者
绿巨人7778 发表于 2013-11-25 07:51
应该是3S 2700×2 吧,就是两块2700并联对吗,这样的话我的几块小精灵电池就用的上了。。。

3S 2700X2我之前飞过,同样的配置,7:20秒

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-11-25 14:15 | 只看该作者
Taurus.Mars 发表于 2013-11-25 09:35
3S 2700X2我之前飞过,同样的配置,7:20秒

哦,看来是我误解了,看来也不是简单的并联可以实现的问题,必须要拆解后重新组合才能实现的,

能不能把你购买的那些配件发个链接给我,想要省钱看来我也只能自己改了,谢谢解答。。。

23
发表于 2013-11-25 14:25 | 只看该作者
Taurus.Mars 发表于 2013-11-25 09:35
3S 2700X2我之前飞过,同样的配置,7:20秒

但是我看你上传的图片上也有将两个2700套在一起的啊,那是怎么弄的?

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 楼主| 发表于 2013-11-25 18:31 | 只看该作者
绿巨人7778 发表于 2013-11-25 14:15
哦,看来是我误解了,看来也不是简单的并联可以实现的问题,必须要拆解后重新组合才能实现的,

能不能 ...

之前使用3S 2700并联飞的,后来觉得动力有点弱,而且留空时间段。就把3S2700拆了,改成4S 2700了,电压提高后,动力提升不少,留空时间也增加了。
不过F450自带的DJI 2212电机,如果改成4S电池,桨需要换成8寸的,不然电机估计会受不了的。

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 楼主| 发表于 2013-11-25 18:33 | 只看该作者
绿巨人7778 发表于 2013-11-25 14:25
但是我看你上传的图片上也有将两个2700套在一起的啊,那是怎么弄的?

套一起很简单,用的热缩膜封在一起,然后把两个XT60头并联就可以了。不过用平衡充一起充电的话,并联的XT60接头一定得拿掉,不然会烧了保姆,说明书这么说的,自己没试过,一直都是分开充电的。
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 楼主| 发表于 2013-11-25 18:33 | 只看该作者
绿巨人7778 发表于 2013-11-25 14:15
哦,看来是我误解了,看来也不是简单的并联可以实现的问题,必须要拆解后重新组合才能实现的,

能不能 ...

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27
发表于 2014-5-27 11:37 | 只看该作者



楼主,我现在的配置基本和你差不多,悬停时间12分钟左右。根据计算电机的拉里还有余量,能不能用2块4S 5000并联啊?
28
发表于 2014-7-26 21:32 | 只看该作者
不测内阻直接串联真的好嘛
29
发表于 2014-7-27 22:29 | 只看该作者
动手能力强啊
30
发表于 2018-5-7 14:31 | 只看该作者

这图咋P的呢,好玩。

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