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楼主: yyz228
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圆周牵引

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21
发表于 2014-1-19 07:51 | 只看该作者
yyz228 发表于 2014-1-18 21:56
F1A ,
其中F表示国际级,
       1表示自由飞项目,

记得几十年前参加上海市业余航模队集训时,就看到专业队的运动员在如此训练和练习。还记得为了找一块铝合金薄板做三级牵引的弹性插件,费了九牛二虎之力,动员了所有亲朋好友,终于觅到了,激动了好几天。回忆当年的学生时代心里一直美滋滋的,看看如今我的孙辈们的学习生活,可怜啊!

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22
发表于 2014-1-19 10:10 | 只看该作者
控制模型盘旋是为了寻找热气流,感觉到最佳的时机,脱钩,在上升气流中盘升,争取留空时间。这才是圆周牵引的目的。
不知我的理解是否贴边。请教行家!
23
发表于 2014-1-19 11:29 | 只看该作者
静气流中平脱钩飞2分50秒似是极限了,大拉力脱钩有把握飞4分半,圆周牵引找到气流再脱钩更是机会无限,50年来技术进步真大.
24
发表于 2014-1-20 20:25 | 只看该作者
先用牵引升到高度,脱钩后再控制飞行.
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