请教藍色機械鳥等前辈，谢谢大家

aolong

按照原来的帖子设置油门和螺距曲线，我现在已经练会了小航线，和四面选停了，
Normal螺距曲線40%  53.5%  65%  75%  84.5%  93%  100%
　　　油門曲線0%  30%  53%  70%  83%  93%  100%
现在想把飞机倒过来飞，可不知道如何设置了，请教Idle-up１和Idle-up ２如何设置油门和螺距曲线，还有D/R & EXP的设置，我用的是９ＸＩＩ．

请有经验的前辈都指教谢谢大家了

[ 本帖最后由 aolong 于 2005-10-11 14:19 编辑 ]

helifly

原帖由 aolong 于 2005-10-11 14:17 发表
按照原来的帖子设置油门和螺距曲线，我现在已经练会了小航线，和四面选停了，
Normal螺距曲線40%  53.5%  65%  75%  84.5%  93%  100%
　　　油門曲線0%  30%  53%  70%  83%  93%  100%
现在想把飞机倒过来飞 ...

我只設定Idle-up１,數據如下,Idle-up2則是設定將油門全部歸0,以防不測時,利用Idle-up2關掉動力將損壞降至最低,提供給您參考
螺距曲線10%  17.5%  30%  50%  74.5%  90.5%  100%
油門曲線100%  93.5%  88%  85%  88%  93.5%  100%

重點是您的螺距曲線在50%(中點)時,螺距是0度,並且是+-9度以上:em05:

D/R & EXP的设置是因人而異,不過初學倒飛建議如下,待練熟後再依個人習慣調整
AILE   D/R/70%     EXP +30%
ELEV   D/R/85%     EXP +30%
RUDD   D/R/90%     EXP +30%

[ 本帖最后由 藍色機械鳥 于 2005-10-11 17:43 编辑 ]

aolong

多谢斑竹了，你的Idle-up2是不是就当作熄火降落用了？
我现在的螺距是＋１０度　－１１度，为什么第一点螺距是１０％不是０％呢？

fishzh1881

原帖由 aolong 于 2005-10-11 19:31 发表
多谢斑竹了，你的Idle-up2是不是就当作熄火降落用了？
我现在的螺距是＋１０度　－１１度，为什么第一点螺距是１０％不是０％呢？

如果50为0度  +10就是8--9度 idle不是熄火降落 熄火降落一般为-4度 ------------11度 没油门只有螺距

helifly

原帖由 aolong 于 2005-10-11 19:31 发表
多谢斑竹了，你的Idle-up2是不是就当作熄火降落用了？
我现在的螺距是＋１０度　－１１度，为什么第一点螺距是１０％不是０％呢？

Idle-up2不是当作熄火降落用,是緊急時關動力用,把損壞降低:em15::em15:
我是CCPM版的,所以得調整螺距曲線配合-9    0    +9,因+-螺距過大,會讓動力衰減
如果是傳統十字盤,＋１０度　－１１度是可以的:em05:

aolong

多谢前辈