请问为什么有些飞机（多数高手的3D或3A）在不飞的时候舵面是垂下去的？是舵机的原因吗

b122350 · 发表于 2014-1-30 11:04

不飞的时候是把舵机拉杆取掉的，虽说高端舵机非常顺滑，还是不至于直接垂到底的，至少图上这个飞机的舵量明显是没上拉杆。飞机大到一定程度就要考虑机械应力的问题了，特技做得多，飞机机身和舵机间的机械应力就大，去掉拉杆让它自己消失就好。不然舵盘可能一直憋着，寿命受影响。话说：真战斗机就完全相反，飞机没上电，舵面就会因为本身的重量垂掉到低

zhh · 发表于 2014-1-30 11:10

减速比越大越难顺滑,电机转子是有磁性的,汽车挂一档很难推动一个道理,这说明副翼的重量已超过减速齿轮的阻力,减速比不大,加工精度高.魔界不应有这种疑问.

zhaofeik · 发表于 2014-1-30 11:44

我觉得21楼说的对

xinte0922 · 发表于 2014-1-30 14:44

人家用的舵机是如丝般顺滑滴，再加上铰链一般都是用塑料穿轴的那种就更顺滑了

fdlife1992 · 发表于 2014-1-31 17:55

b122350 发表于 2014-1-30 11:04
不飞的时候是把舵机拉杆取掉的，虽说高端舵机非常顺滑，还是不至于直接垂到底的，至少图上这个飞 ...

真机液力系统卸载的时候是的，记得米格29ovt地面上就是喷口V字下垂的

寂寞 · 发表于 2014-1-31 19:28

为了舵机的使用寿命能长点！

歪柳一男 · 发表于 2014-2-3 18:01

目前用得最好的就是数字舵机了其他高端的舵机还真没用过如此丝滑难以想象高端大气上档次啊

南开小刘 · 发表于 2014-2-3 20:45

学习学习

风吟 · 发表于 2014-2-4 15:39

谁用谁知道
来自安卓客户端

CCC · 发表于 2014-2-4 21:08

舵面大方便吊机

aa1816 · 发表于 2014-3-22 07:46

落地是减速用的，相当于减速板。

txzzsq · 发表于 2014-3-29 10:01

路过学习

无想转生 · 发表于 2014-3-29 14:00

60CC

weijia8306 · 发表于 2014-3-29 15:20

好舵机就是这样的呀，吹口气就动了

HKing · 发表于 2015-1-17 08:26

数码舵机就这德行，直机上表现更明显

zhen_sr · 发表于 2015-1-17 11:53

yuuki 发表于 2014-1-29 22:18
休息滴时候拉杆都是拆开的.尽量不要让舵机受力

正解，很老套的问题，可惜看到最后才看到正确答案

请问为什么有些飞机（多数高手的3D或3A）在不飞的时候舵面是垂下去的？是舵机的原因吗

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