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算不上高招吧，还不是穷逼的呗.....
经手的每架飞机每件设备都会嫌这不好那不对，但嫌而不弃！象这个控油门的这个问题，利用微调全程约占有１／３全杆量道理，收到底开机才算真正的０位，再推到底等于把这个控的１／２空程走掉了大部分，这点经常被忽略，用其它控特别是数码微调的控问题才大，微调在高位不直观易见，此时开接收机会导致推杆到头时损失最大动力的那一段，不仅浪费还导致上天做大动作时动力不足而......
象另一个手感的问题，我不是指全机重量或外壳表面质感或塑料摇杆，而是指摇杆的弹簧硬得太过份，手又笨，横横竖竖的都打不直，没钱嘛，就自己动手喽，找机械英文打字机的弹簧换上去，不会差过什么ＪＲ什么ＦＵＴＡＢＡ的弹簧的....... |
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发表于 2006-2-13 14:49
