我的小胖龙

huyou · 发表于 2005-11-6 00:46

:em15::em15::em15:

fishzh1881 · 发表于 2005-11-6 01:01

我的+电池 735克你这个胖在哪点了

huyou · 发表于 2005-11-6 01:11

胖在电池和外置BEC上了，光14.8v的电池就有200多克.
今天终于尝试14.8v电池的味道了，13T齿大桨转数太快了，有点恐怖，晚上换成11T的了，还没试飞。

imac902 · 发表于 2005-11-6 02:33

MY GOD.4-CELL LI-PO.期待您的試飛報告!

daka · 发表于 2005-11-6 09:49

4S1P ele出得吧。期待测试报告！！
另外那个BEC是哪里出得。

huyou · 发表于 2005-11-6 13:18

中午飞了5分钟左右，实在是太猛了，都已经换成11T的齿了，还是猛的不得了，最后把油门曲线最高设成80%才感觉和平时11.1v的飞行手感相近。
电池是ELE的E-POWER 14.8v 2300mah 10C. BEC是很早前在商城买的.
照片上的ABS桨实在是不行，双桨怎么也调不好，小油门红的在下面，大油门红的又跑到上面去了。最后把鸿飞的碳纤桨用上才搞定。

daka · 发表于 2005-11-6 13:54

楼主用得什么电机呀？
亚托电机能承受14.8v电压嘛？我很早就想试了，主要担心电机受不了。

huyou · 发表于 2005-11-6 13:59

亚拓的电机用14.8v没问题，亚拓的网站上有规格说明。輸入電壓:DC7.4~14.8V

daka · 发表于 2005-11-6 23:35

谢谢楼主提点。
请短信告知我BEC如何购买好吗？谢谢！！

huyou · 发表于 2005-11-7 10:15

我又换回到13T齿了，最大油门70%,航线下来电池电机温度都很低。接下来，就要考虑减肥了

huyou · 发表于 2005-11-9 13:25

真希望哪位老大能做出10g以内的外置BEC拿来卖,现在用的这个太重了.我的要求不高,只要能提供4.8-6v之间的电压,3A的电流就可以了.可惜自己没能力做啊

dondm · 发表于 2005-11-9 22:53

原帖由 huyou 于 2005-11-9 13:25 发表
真希望哪位老大能做出10g以内的外置BEC拿来卖,现在用的这个太重了.我的要求不高,只要能提供4.8-6v之间的电压,3A的电流就可以了.可惜自己没能力做啊

那块散热片换掉可以轻很多。

huyou · 发表于 2005-11-9 23:01

原帖由 dondm 于 2005-11-9 22:53 发表

那块散热片换掉可以轻很多。

每次飞完,那块散热片是有温度的,就怕去掉了散热不行,倒是可以考虑散热片截掉一截减重

huyou · 发表于 2005-11-9 23:26

我的小胖龙把副翼换成zoom400的啦,明天早上试飞,估摸稳定性能提高,灵活性将降低.

沈冰112 · 发表于 2005-11-10 02:27

真不好意思，什么是BEC啊？？？

peterh · 发表于 2005-11-10 09:24

深圳飞友俱乐部正在搞个自己的 BEC, 到时若有多的, 提供飞友一起测试.:em15:

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