还是找不到原因，请教大家一下。。。

dark · 发表于 2005-11-7 20:56

建议两台飞机都拆掉大浆，用转速仪监测对比sampson的飞机在同样转速下不带大浆的电流

如果基本一致，那绝对是浆的问题！

如果不一致，就是传动系统的问题！

dark · 发表于 2005-11-7 20:58

哦，对了，如果不一致，也不排除电调的问题，那好办，再替换一个与sampson同型号的电调，即知道到底是机器问题还是电调问题

SuVincent · 发表于 2005-11-7 21:01

小声问一句：会是电流表的问题吗？

tomye · 发表于 2005-11-7 22:18

原帖由 SuVincent 于 2005-11-7 21:01 发表
小声问一句：会是电流表的问题吗？

是钳流表吧，我也怀疑过，但估计可能性很小。。。

dark说的方法不错，等周末这样试试，不过Sampson用的是炭桨，我用的是木桨，我们都是用的315的桨。。。

zt206 · 发表于 2005-11-7 22:56

建议楼主腾出半天找个机器和你的450一样样的排除，虽然方法苯点，但是省的猜这猜哪！

fishzh1881 · 发表于 2005-11-8 10:53

原帖由 zt206 于 2005-11-7 22:56 发表
建议楼主腾出半天找个机器和你的450一样样的排除，虽然方法苯点，但是省的猜这猜哪！

呵呵对就这样先下旋翼头和另外一个对比一样一样的排除以前修电脑就是这样代换呵呵

Sampson · 发表于 2005-11-8 13:13

你的电流比我的大也正常，我的机机才687g，你的750，重这么多呢！

圆谎 · 发表于 2005-11-8 13:20

重量不是问题的全部

我觉得首先还是有必要先把电调重新设置一下。

以前那个400LF悬停要7～8A！后来重新设置电调，悬停电流就下来了。

野马 · 发表于 2005-11-11 10:25

电调怎么设置的？是什么电调？

SuVincent · 发表于 2005-11-11 10:54

楼主的问题解决了之后要把答案告诉我们啊，我们也参考一下嘛

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