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E300六轴套装与DIY Hexa的碰撞---飞行感受【livesolo】

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楼主
发表于 2013-12-21 23:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 livesolo 于 2013-12-22 00:13 编辑

      E300的六轴套装到手以后,本想用650mm轴距的碳纤定制机架进行测试,但是该机架需要从碳纤管的端部将电调的动力线和控制线穿到中心板进行接线,两条线都都短了,只有放弃该方案。

      突然想起经典的XAircraft DIY Hexa 六轴机架,用来安装E300动力套装,再加上ZENMUSE H3-2D云台,真可算是经典的碰撞。

      三大神器汇聚,分享一下感受。




一、载机配置:
      1、机架: XAircraft DIY Hexa 六轴机架
      2、电机、桨:DJI E300六轴动力套装
      3、OSD:DJI iOSD(一代)
      4、图传:DJI 5.8G
      5、云台:DJI ZENMUSE H3-2D 使用黑色减震球
      6、接收机:FUTABA 6208SB
      7、遥控器:FUTABA FX22
      8、电池:DUPU 3S 5200mah
      9、飞控:DJI NAZA V2






二、留空时间:
      全新的DUPU 3S 5200mah电池加上全套配置,起飞重量为2090克,超过DJI官方推荐的每轴300克起飞重量有290克,试飞前挺担心留空时间,经过航线大范围飞行,留空时间约为10分钟。电池3.6V报警、落地后回升至3.71V左右。
      留空时间还算挺满意。




三、总体使用感受:

     1、安装感受:

                优点:E300套装安装很方便,分电板预留了机载设备的取电焊接位置,非常实用。自紧桨的安装和拆卸都非常方便,无需控制桨夹的紧度,可有效避免人为原因造成射桨。

               缺点:电机上的正反螺纹标志不够明显,容易搞错。分电板无安装螺孔,在机架中心板上只能采用粘贴的方式进行固定,使用不方便。
           建议:建议在分电板上设置至少四个安装螺孔,让用户对分电板进行固定时能有更为灵活的多种方式。



     2、飞行测试:

                 优点:E300套装振动控制得很好,机架只有轻微高频振动,整机飞行和悬停稳定性不错,相比我正在使用的双天2834+APC1038,果冻和水波纹改善明显。
                         桨的效率较高,动力余量较大,2090g起飞重量,完成飞行时电调和电机基本上感觉不到温升,而且超出DJI推荐的飞行重量290克的情况下,动力依然充沛,飞行、控制都很灵活。
   
               缺点:XAircraft DIY Hexa 六轴机架+E300套装,虽然对果冻和水波纹的改善很明显,但是在高速飞行和遇到大风时,仍然能看到轻微果冻和水波纹,也许这是小型机架容易在此情况下造成整体振动的硬伤,但同时也暴露出H3-2D的减震系统还有提升的空间。

    建议:根据实际飞行,在超出官方推荐起飞重量约300g的情况下,动力仍然充沛,电机、电调温升很小,E300推荐的的每轴300g的起飞重量偏保守。同时也建议DJI能推出进一步提升ZENMUSE  H3-2D减震性能的的减震套件。

总体感受:E300套装振动控制的很好,动力充沛,电机电调温升很小,是小机架挂载狗云台一个不错的选择。

飞行视频暂时无时间折腾,稍后将上传共享。


顺便嘚瑟一下新入手的FX22,二指禅神器





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rx712345 + 1 很给力!寫的很清楚

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沙发
发表于 2013-12-22 00:00 | 只看该作者
沙发……图传显示器加装在遥控上面不挡视线吗
3
 楼主| 发表于 2013-12-22 00:22 | 只看该作者
愤青老年 发表于 2013-12-22 00:00
沙发……图传显示器加装在遥控上面不挡视线吗

没有在飞行时低头看遥控器的习惯,所以没感觉有什么遮挡。

4
发表于 2013-12-22 00:24 | 只看该作者
这一套真是高端大气上档次啊  
5
发表于 2013-12-22 00:29 | 只看该作者
那個控真夠大的
6
发表于 2013-12-22 01:54 | 只看该作者
樓主的 E300 真給力
7
发表于 2013-12-22 03:02 | 只看该作者
電機感覺差不多,比較好奇的是電調的油門反應是否有比先前的好呢?還是變柔和了~e300 主打為航拍專用
8
发表于 2013-12-22 13:04 | 只看该作者
楼主的E300不会是DJI送的吧?
另外楼主感觉Futaba的FX22用起来怎么样?很少有人用这个控,不知道用起来如何。
9
发表于 2013-12-22 14:17 | 只看该作者
楼主照片拍的真有感觉,鸡鸡布线很整洁,控看起来很牛掰的样子,好不好用
10
发表于 2013-12-22 15:23 | 只看该作者
又是一个眼馋的物件。。。
11
 楼主| 发表于 2013-12-22 15:34 | 只看该作者
rx712345 发表于 2013-12-22 03:02
電機感覺差不多,比較好奇的是電調的油門反應是否有比先前的好呢?還是變柔和了~e300 主打為航拍專用

电机与DJI以前的的2212还是有比较大的区别,要是同样的起飞重量,老款2212已经有了明显的温度,E300飞下来,基本感觉不到电机有温升。
感觉油门反应比以前柔和。

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rx712345 + 1 很给力!

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12
 楼主| 发表于 2013-12-22 15:44 | 只看该作者
加国飞手 发表于 2013-12-22 13:04
楼主的E300不会是DJI送的吧?
另外楼主感觉Futaba的FX22用起来怎么样?很少有人用这个控,不知道用起来如何 ...

其实FX22就是欧版的14SG,软件和设置都跟14SG基本完全一样。
不过,FX22可以非常方便的再扩展出四个开关通道,扩展开关买来插上去,控上设置一下是两位还是三位开关即可使用,挺方便。
板控的长摇杆设计,更适合精确控制和二指禅,经常飞3D和单指操控,个人感觉恐怕会很不习惯使用板控。
反正我是二指禅,FX22用来飞多轴,感觉很爽!

13
发表于 2013-12-22 15:49 | 只看该作者
livesolo 发表于 2013-12-22 15:44
其实FX22就是欧版的14SG,软件和设置都跟14SG基本完全一样。
不过,FX22可以非常方便的再扩展出四个开关 ...

谢谢!明白了,看来我不是很适合这个控,主要没事儿还玩玩3D小直机......

14
发表于 2013-12-22 15:55 | 只看该作者
楼主啊,我也是刚装的e300啊,用的f550加diy脚架,飞越狗台,全重2330g,e300完全带不动啊,悬停油门在最大功率的70%左右,连做动作都延迟很大。换成4s就好了。

15
发表于 2013-12-22 16:23 | 只看该作者
很看好套装
16
发表于 2013-12-22 16:25 | 只看该作者
米物 米人!
17
发表于 2013-12-22 16:46 | 只看该作者
这是啥控。。?
18
 楼主| 发表于 2013-12-22 16:56 | 只看该作者
shen4157 发表于 2013-12-22 15:55
楼主啊,我也是刚装的e300啊,用的f550加diy脚架,飞越狗台,全重2330g,e300完全带不动啊,悬停油门在最大 ...

你这也超重太多了。。。
我这起飞重量用着挺爽。

19
发表于 2013-12-22 21:04 | 只看该作者
livesolo 发表于 2013-12-22 16:56
你这也超重太多了。。。
我这起飞重量用着挺爽。

這重量還在DJI規格內還好吧!並未超重




20
发表于 2013-12-22 21:19 | 只看该作者
rx712345 发表于 2013-12-22 21:04
這重量還在DJI規格內還好吧!並未超重

你那个是机架的承载重量吧。E300可是明文写了起飞重量是300g/轴。

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