装机完成，两个问题求助

luoxinyi90

CX250终于装好了…刚才装上大桨轻推油门试机，震动不小，目前发现的原因有两个，一是坑爹的原厂新大齿瓢了导致大齿-主轴-旋翼头转动时晃动，二是有一个球头拉杆虚伪较大，买了些飞越配件在路上……
现在有两个问题：
1.推右到一定程度时十字盘突然向右倾斜，飞机直接侧躺倒地……这是震动过大导致陀螺仪（我用的黄K8）错乱吗？

2.电调很热，好盈飞腾18A，即使是不插电机，通电一会也会感觉到电调比较热，这是为什么？


老鸟们如果知道答案的话麻烦分享一下，不胜感激~我从迷你机转过来的，发现这机可比100级120级的迷你机难伺候多了……

iamfool

1，震动可以用kbar连蓝牙或者直接连电脑看，250小，可以直接拿在手上，kbar的频谱分析器可以看到转速，震动峰值在30000转左右的话那么就是尾巴，3000转左右就是大奖，反正就是两个峰，对应分别是大桨和尾桨，250转速高，机器小，一般震动在900~2000左右，而你的十字盘突然右倾，可以看看kbar的log里面是不是震动超限，长期超过4000的话基本就会有这个问题，如果不是，那么就是修正方向反了。
2. 电调热是因为bec，这些小电调bec都是线性的，因为不知道你的电装情况，这些电调的bec最大2a，如果超过的话会导致kbar重启也会侧翻
250结构比小鸡复杂，当然麻烦，但是也比小鸡好飞很多

luoxinyi90

iamfool 发表于 2014-11-18 22:47
1，震动可以用kbar连蓝牙或者直接连电脑看，250小，可以直接拿在手上，kbar的频谱分析器可以看到转速，震动 ...

谢谢~电装配置：银燕08MD*3  锁尾舵机是恒吉MD922 电机是浩马特3900KV  我看论坛里别人的250也有用这个搭配的，应该没问题吧？

关于修正反向，这个要在哪里调？没听说过修正这一说，是什么意思？谢谢你了~

iamfool

修正是指陀螺仪对机身倾斜的补偿，检查方法很简单，前后左右倾斜机身，看看十字盘是否有保持水平（与地面平行）的趋势，kbar无法对十字盘修正方向进行更改，如果修正方向错误的话一般是螺距和副翼舵机插反了。

luoxinyi90

iamfool 发表于 2014-11-18 23:12
修正是指陀螺仪对机身倾斜的补偿，检查方法很简单，前后左右倾斜机身，看看十字盘是否有保持水平（与地面平 ...

哦哦~修正方向没错，估计就是震动的问题了，大桨做过平衡，重心位置贴了好多圈透明胶带…… 还是等配件到了换上再试试吧……

iamfool

luoxinyi90 发表于 2014-11-18 23:17
哦哦~修正方向没错，估计就是震动的问题了，大桨做过平衡，重心位置贴了好多圈透明胶带…… 还是等配件到 ...

原厂大齿盘和中心座不要考虑扔掉算了，这个很坑爹，完全不能用。飞越和天龙的主轴都很软,就算在地上侧翻都会弯，建议用富丽的，另外250的横轴也很容易弯，你要检查一下。
天龙的铝材比较软，旋翼头炸鸡容易变形，建议以后换飞越的fbl头，而且飞越的横轴是3mm的，基本不会弯，更不会射桨，很好用。
其他就没什么特别的。
我也有台天龙250，08d+922，浩马特电机，小姨子陀螺仪，改飞越轴传+飞越fbl头，还挺好飞的，也耐炸。

luoxinyi90

iamfool 发表于 2014-11-18 23:27
原厂大齿盘和中心座不要考虑扔掉算了，这个很坑爹，完全不能用。飞越和天龙的主轴都很软,就算在地上侧翻 ...

好的~明白了~谢谢~改轴传有什么变化？皮传我感觉阻力太大了……

入沐三分

iamfool 发表于 2014-11-18 22:47
1，震动可以用kbar连蓝牙或者直接连电脑看，250小，可以直接拿在手上，kbar的频谱分析器可以看到转速，震动 ...

学习了！！！！450的合理震动范围是多少？

世界真大

luoxinyi90 发表于 2014-11-18 22:57
谢谢~电装配置：银燕08MD*3  锁尾舵机是恒吉MD922 电机是浩马特3900KV  我看论坛里别人的250也有用这个搭 ...

搭配没问题，我的舵机也是这样的。