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横流风扇悬挂滑翔翼 有兴趣最终亲自飞翔 而不只是永远摆弄模型的人 再进来看

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楼主
发表于 2012-9-6 14:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ccmsky 于 2012-9-6 14:22 编辑

初次发帖    发图片很不给力啊。。。大小好难调整  大家见谅

扇翼机估计大家都已经了解不少了吧,之前有个帖子讨论过这个东西   也可以百度 扇翼机  各种视频都有。。。
前置扇翼飞行器
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=319618
国外基本已经在如火如荼的进行研究中    不过一共也没几年  从Peebles发明这个飞行原理到现在也才14年
基本上都是NASA还有英国政*等机构的资助         不过前途还是很光明的

我这有个新想法   把横流风扇安装到三角翼   也就是无动力悬挂滑翔翼上
当作动力输出装置  基本上能做成一个廉价低噪音还能垂直升降的个人飞行器
不知各位以为如何。。。
大概就这样吧。。。等我做做模型研究一下。。。
有木有高手帮忙看看流场给点数据支持啥的。。。

先谢谢大家了
欢迎各种讨论

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QQ截图20120906140825.jpg

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沙发
 楼主| 发表于 2012-9-6 14:20 | 只看该作者
奇怪  这些图片怎么都出来了。。。
3
 楼主| 发表于 2012-9-6 14:24 | 只看该作者
看来大家只能倒着看了。。。。我很抓狂
4
发表于 2012-9-6 15:03 | 只看该作者
磷酸铁锂电池~不错
5
发表于 2012-9-6 16:16 | 只看该作者
等着小白鼠的报告! 目测能行……
6
发表于 2012-9-6 16:38 | 只看该作者
受到了启发:“即便所有的信息都来自互连网,也能申请为自己的专利”
7
发表于 2012-9-6 17:18 | 只看该作者
顶!
8
发表于 2012-9-6 17:18 | 只看该作者
中 国的几个航空航天大学都有做过这种飞行器的试验。
9
发表于 2012-9-6 17:27 | 只看该作者
好像在中 国只要付钱什么都能够申请‘发明专利’的
10
发表于 2012-9-6 17:37 | 只看该作者
这种横流风扇效率比较低,因为有一半的重量是无用功的死重,所以在航空方面应用很少。
11
 楼主| 发表于 2012-9-7 09:10 | 只看该作者
谢谢大家的回帖啊
实用新型确实是给钱就行的  不过不算真的专利   
我这就算是组合这两样东西而已
不过带来的优点非常多
我愿意相信  以后大家都可以用这个飞起来的~~~
12
 楼主| 发表于 2012-9-7 09:11 | 只看该作者
tidu 发表于 2012-9-6 17:37
这种横流风扇效率比较低,因为有一半的重量是无用功的死重,所以在航空方面应用很少。

效率能到36g/w  貌似是最高的啊。。。死重不知道是啥  求解释
13
发表于 2012-9-7 10:54 | 只看该作者
顶楼主!!
14
 楼主| 发表于 2012-9-7 13:14 | 只看该作者
不知道有没有志同道合的兄弟   一起研究一下啊。。。。我是要做载人飞行的。。。安全性方面不是一个人能搞定的。。。。有兴趣的一定要联系我   

如果我们的一生  有一次改变世界的机会    我猜   还是有人愿意试试
来吧   我等你们
15
发表于 2012-9-7 15:31 | 只看该作者
本帖最后由 tidu 于 2012-9-7 15:33 编辑
ccmsky 发表于 2012-9-7 09:11
效率能到36g/w  貌似是最高的啊。。。死重不知道是啥  求解释

你看一下百度百科就知道了,它的风扇结构运转的时候有一半是没有做功的,所以效率低。一般也就是家用空调或者风帘等使用。http://baike.baidu.com/view/4407724.htm

研究这个还不如研究飘升机。那个前途更为广泛。虽然在流言终结者那期节目里面否定了飘升机的反重力结论。但是在NASA的研究表明在真空环境的测试中已经证明了飘升机仍然存在从微牛顿到毫牛顿级的推力.
16
发表于 2012-9-8 02:42 | 只看该作者
tidu 发表于 2012-9-7 15:31
你看一下百度百科就知道了,它的风扇结构运转的时候有一半是没有做功的,所以效率低。一般也就是家用空调 ...

飘升机很先进啊,效率可以非常的高,就是两个问题目前难解决。以现有的飘升机模型来说,把高压包部分加上的话,算是很笨重的。需要把设备尽可能地小型化以及解决辐射的问题。
17
发表于 2012-9-8 17:06 | 只看该作者
ccmsky你可以先从研究横流风扇上着手,现在的横流风扇翼型决定了它的效率是不高的,要提高横流风扇的效率必须先从研究它的风扇翼型开始才行,90年代初我在广东容奇时,曾经和美的的技术部白博士探讨过改进空调中的横流风扇效率和减少出风口阻力问题,后来因种种原因我离开了容奇而没有继续下去。
18
 楼主| 发表于 2012-9-9 09:57 | 只看该作者
tidu 发表于 2012-9-7 15:31
你看一下百度百科就知道了,它的风扇结构运转的时候有一半是没有做功的,所以效率低。一般也就是家用空调 ...

谢谢你的解释啊   确实横流风扇在做成风幕之类的时候  涡旋流线 中心在叶片和涡舌附近   是因为他的导流罩以及涡舌的结构决定
因此  因气流在叶轮内被强制折转,故压头损失较大、效率较低;
而这个新的原理  低压涡 在中下部分   你看一眼前面我帖的图片   前面吸气  后面吹气   没有流速被强制转向的问题
因此  效率应该没有问题。。。

至于你说的漂升机。。。哎   离实现还很遥远。。。
19
 楼主| 发表于 2012-9-9 10:07 | 只看该作者
VTOL 发表于 2012-9-8 17:06
ccmsky你可以先从研究横流风扇上着手,现在的横流风扇翼型决定了它的效率是不高的,要提高横流风扇的效率必 ...

是啊    我之前是搞汽车内外饰设计的   对空气动力学了解不是很多   软件也不是很熟悉
之前用了几个月  换了无数种流场模拟软件   最后换成 gambit+fluent 大致模拟出顶楼图片的流场
但是由于参数太多  比如 叶片偏角 叶片截面形状   间距 叶片数量    想得到这些全部参数之间关系
并且优化组合他们。。。。真的不是我自己能完成。。。在研究了几个月之后  算是放弃自己完成所有分析的打算了
我才开始注册专利,以保障我和想要和我一起研究这东西的人的利益  不至于大家到最后商业化的时候 一无所得
您对流场分析软件应该很熟悉吧     方便给个邮箱不  我好请教您一下
20
 楼主| 发表于 2012-9-9 14:54 | 只看该作者
天穹 发表于 2012-9-6 15:03
磷酸铁锂电池~不错

恩   这电池有前途的
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