亚拓忽然断动力,马上恢复,是什么原因..

温州模王 · 发表于 2005-11-17 00:09

起飞后...过一会....就会断动力,又马上恢复,一天发现好几次了..原因不清楚....刚开始玩电的..老鸟们告诉一下小弟....感觉很迷茫...

论坛老模友 · 发表于 2005-11-17 02:10

是不是温度保护，或者是过流保护了？

温州模王 · 发表于 2005-11-17 09:08

温度保护，或者是过流保护是用什么办法解决啊 ...电子设备是9X II GWS小型接收机一个HS 56 三个HS 55 401陀螺马达和电调是原配的....

vvti · 发表于 2005-11-17 09:23

换个电调试试

red999 · 发表于 2005-11-17 10:04

换接收机！用JR 9X原配的。

red999 · 发表于 2005-11-17 10:05

或者将GWS小型接收机安装位置，远离电调！

HKing · 发表于 2005-11-17 10:18

是呀，放着9x的原配好接受不用，干吗用ppm？

温州模王 · 发表于 2005-11-17 11:22

感觉好像是电池的问题....因为新充好的电池不会断...电池飞到一半就会断..越往后断的次数越多.....

iceman · 发表于 2005-11-17 12:22

1.检查传动部分有没有问题,大桨要可以惯性转6-8圈以上.
2.检查舵机活动是否自如,拿去舵盘手推感觉要灵活自如,不能有卡的现象.
3.皮带不能太紧,用螺丝刀轻压皮带能超过中心线即可.
4.大齿与电机齿要有间隙,要用手转大齿一圈来看,不能只看一点.

plane · 发表于 2005-11-17 16:14

皮带过紧应该没大影响吧。。。。

benny · 发表于 2005-11-17 18:22

BEC过电流保护了吧。看看是不是ICEMAN大大说的那些问题。球头扣太紧的话也很容易保护。

温州模王 · 发表于 2005-11-17 18:57

球头加油了..还是有些紧...用WD 40还要洗..太麻烦了...

模痴 · 发表于 2005-11-17 19:25

球头不能加油。加了油越飞越紧.

benny · 发表于 2005-11-17 21:36

球头加油会粘上很多灰尘，反而会更紧涩。球头过紧使得舵机重托，导致过电流保护。

aolong · 发表于 2005-11-18 10:11

换接收机，能解决问题，你的和我的情况一样．

d692236 · 发表于 2005-11-19 13:23

以上模友讲的方法，我都试过。照样断电。换电调+电机后，断电频率降低，偶而也会发生。

dark · 发表于 2005-11-19 19:10

螺距是多少？

螺距太大也会发生过流断电

还有浆，是合格的浆吗？

tiger-gz · 发表于 2005-11-20 10:07

调一下进角，广州有位模友就是这样。

hhibb · 发表于 2005-11-24 11:20

我的也断电，电调是ELE48A的，电机是亚托的，但是把电调换成凤凰的就不断了，可是把ELE48A的电调换到ZOOM400上也不断了:em25::em25::em25:

d692236 · 发表于 2005-11-24 23:18

恼火的断电问题，摔不起呀。

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