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尾舵机单独用6V供电,欢迎拍砖

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楼主
发表于 2006-2-14 01:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


用的是7806+0.1UF+47UF

这样搞尾舵机会快一点,不过有没有实际意义欢迎各位老大拍砖
只讨论技术,不准骂人不准提起性器官:em15:。谢谢

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2006-2-14 08:06 | 只看该作者
没什么可拍的,很多人全部用6V,因为很多舵机都支持6V,接收机也支持!
3
发表于 2006-2-15 02:26 | 只看该作者
5节电,已经超过7v了。
不过亚拓没有尝试过。关注。
4
发表于 2006-2-15 07:56 | 只看该作者
:em19:
5
发表于 2006-2-15 11:12 | 只看该作者
我换上bec了
6
发表于 2006-2-15 11:56 | 只看该作者
原帖由 HKing 于 2006-2-15 11:12 发表
我换上bec了


电调不热了吧。
7
发表于 2006-2-16 01:35 | 只看该作者
BEC是5V供电,实测5.3V(我用的是便宜的数字万用表,可能不太准),我觉得选择5V是不错的,因为有些数码舵机厂商并不建议在6V下工作,说是会减少寿命,因此网上也出现了6V转5V的这个产品,有意思!
8
发表于 2006-2-16 10:14 | 只看该作者
原帖由 HKing 于 2006-2-16 01:35 发表
BEC是5V供电,实测5.3V(我用的是便宜的数字万用表,可能不太准),我觉得选择5V是不错的,因为有些数码舵机厂商并不建议在6V下工作,说是会减少寿命,因此网上也出现了6V转5V的这个产品,有意思!

没听说过6V转5V的产品,有实际意义吗?即使买了带6VBEC的ESC,买个5V的BEC就完了,哪个设计者要设计6V转5V?思维逻辑太奇怪了吧?这样的产品有人买吗???
9
发表于 2006-2-16 10:22 | 只看该作者
http://www.jkheli.com/index.htm

相信我吧,最下面的产品就是!
10
发表于 2006-2-16 10:34 | 只看该作者
原帖由 HKing 于 2006-2-16 10:22 发表
http://www.jkheli.com/index.htm

相信我吧,最下面的产品就是!

奇怪的东西!就象T-REX尾舵的连杆设计用弯曲的连杆不用球头,奇怪的设计!
11
发表于 2006-2-16 17:21 | 只看该作者
原帖由 betmanofbmw 于 2006-2-16 10:34 发表

奇怪的东西!就象T-REX尾舵的连杆设计用弯曲的连杆不用球头,奇怪的设计!



我准备在这个地方用轴承,^_^。。。
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