出动了！

HKing

今天调机子，感度nomal 80  idle 75
是不是idle感度太高了？不过没追尾现象！:em19:
电池不好真不行，飞一会机机就开始磕头了。:em18:
真想往能多冲的充电器，现在一个充电器伺候4节电池，我比它还累。:em12:

新的传动组的尾桨转速降低，要用到更大的pitch，结果滑块更靠里面了，两边差1.5-2mm，晕哦！:em16:

天暖了，大家出动吧！:em06::em06::em06:

顺便夸夸430电机，连飞4块电池，包括idle  nomal切换飞，竟然是微温的！想象原来的420，悬停连续四块，机壳下面差点没烫死我！:em10:

还有有机会还是建议大家用外置bec，至少断电后舵机还能操作，还有挽救的机会，哈哈，纯属个人意见！:em15:

[ 本帖最后由 HKing 于 2006-2-25 17:38 编辑 ]

iceman

原帖由 HKing 于 2006-2-25 17:25 发表
今天调机子，感度nomal 80  idle 75
是不是idle感度太高了？不过没追尾现象！:em19:
电池不好真不行，飞一会机机就开始磕头了。:em18:
真想往能多冲的充电器，现在一个充电器伺候4节电池，我比它还累。:em12:
...

外置BEC是不错的方案,起码可以自救,断电就一点办法没有.:em17:
可是这飞机可靠工作时间通常不超过30架次,让人心烦.:em17:

qq455878

市场上的bec那种好？