零度S4V2装机 遇到几个问题。麻烦懂的指导一下

jzmashe

配置：
    遥控：华科尔D10
    电机：2814 KV760
    电调：老版中特威蜘蛛40A
问题描述：
    1：启动油门1# 3#电机先转  然后是2#和4# 不起一起启动的。（已做过油门校准）
          1# 3#电机大概油门在8%左右的时候启动    2# 4#电机油门大概在12%的时候启动
          电机启动后 目测转速时差不多的  倾斜飞机电机都会发生明显的转速变化。
          感觉是正常。
          这种情况能否正常起飞？还是我需要更换电调？
    2 : 油门校准用我的遥控不能校准到中位 副翼偏左一点 滑块呈红色。是否需要按遥控器的微调到滑块在中间变绿色为止？

4scx

四个电调用Y线全部链接到接收机同步校准试下。

聿修厥德

正常。机子不平或飞机不平。推杆过30%看看是不是都能高速运转，而且如果转速方向正确，倾斜机体补偿正确就可以试飞了

hz573

这种情况，我也碰到过，后来发现是因为起落架高低高度不平整，飞控不是处在水平状态，后来调整后，就基本上转速一致了

aumster

小准不要上螺旋桨    用4线同步器来 同时校  另外S4V2 没有油门校准功能 不过可以**给飞控上电达到此功能

jzmashe

hz573 发表于 2015-2-17 17:19
这种情况，我也碰到过，后来发现是因为起落架高低高度不平整，飞控不是处在水平状态，后来调整后，就基本上 ...

我的好像飞机是平的 手机上可以看到飞机的姿态

独行乾坤

明显是飞机不平或者是飞控没装平。还有一种可能就是陀螺可能需要归零一下。只要油门要25%然后摆弄一下飞机若果电机转数调整正确那就没问题了。还有，遥控的微调最好不要动它。

jzmashe

独行乾坤 发表于 2015-2-18 11:00
明显是飞机不平或者是飞控没装平。还有一种可能就是陀螺可能需要归零一下。只要油门要25%然后摆弄一下飞机 ...

飞机在手机调参软件姿态是水平的 油门25%以上感觉都是正确的 择日起飞了

jzmashe

aumster 发表于 2015-2-17 18:06
小准不要上螺旋桨    用4线同步器来 同时校  另外S4V2 没有油门校准功能 不过可以**给飞控上电达到此功能

今天把四个电调并联到一起做了油门校准 电机基本同时启动了 还有飞控遥控器校准 是否需要有按动遥控的微调 使滑块到中间呈现绿色

aini1512

jzmashe 发表于 2015-2-18 13:44
今天把四个电调并联到一起做了油门校准 电机基本同时启动了 还有飞控遥控器校准 是否需要有按动遥控的微 ...

校准遥控器中位。问一下这是什么机架？是x650吗？

jzmashe

遥控器中位校准好几次了 还是有点偏差  机架是xa650

bandit2012

零度的电机转速和飞控安装的水平有很大关系， 总体问题不大，起飞后飞控会自己调整，通道滑块只要是绿色就没事。

飞啊飞不高

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