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今天轻木塞斯纳首飞成功

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楼主
发表于 2015-2-24 20:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 南园猎鹰 于 2015-2-25 02:07 编辑

虽然上海今天是阴天,天阴沉沉的,能见度很低,但任然抑制不住装完飞机满心要飞起来的期望,依然前往飞场。首飞很成功,飞了两个起落,空中试了下舵面,舵量正好,总结下来,这个飞机设计地非常正,上天之后几乎不用作任何调整,舵面全部都是对的,微调都在中立点,重心也很正,没有什么推杆抬头的迹象,另一点也说明了这架飞机油改电很成功。上两张照片,其中一张是和50级BF-109的合影。
下面是这架飞机油改电装机的帖:
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1044326&extra=page%3D2






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沙发
发表于 2015-2-24 20:49 | 只看该作者
沙发 帮顶
来自苹果客户端来自苹果客户端
3
发表于 2015-2-24 21:27 | 只看该作者
飞机真漂亮
4
发表于 2015-2-24 21:29 | 只看该作者
板凳帮顶。

5
发表于 2015-2-24 21:40 | 只看该作者
很漂亮
6
发表于 2015-2-24 21:56 | 只看该作者

7
发表于 2015-2-24 22:01 | 只看该作者
这飞机做得真是太精致了。棒
8
发表于 2015-2-24 22:01 | 只看该作者
太好看了
9
发表于 2015-2-24 22:03 | 只看该作者
看了装机贴 觉得还是图片太少了
10
发表于 2015-2-24 22:09 | 只看该作者
刚看了装机。
11
发表于 2015-2-24 22:20 | 只看该作者

12
发表于 2015-2-25 12:14 | 只看该作者
请教个题外话,这样的尺寸的飞机,如何运输去 飞场?  一般的家用轿车里面 放的进吗?
13
 楼主| 发表于 2015-2-25 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 南园猎鹰 于 2015-2-25 19:31 编辑
快魔 发表于 2015-2-25 12:14
请教个题外话,这样的尺寸的飞机,如何运输去 飞场?  一般的家用轿车里面 放的进吗?

没问题呀,这个算小飞机,轿车后排座椅放下,从后备箱通到前面。一般的家用轿车,装120级的也没问题。顺便说一下,我的是普通的三相轿车,飞场里多数模友用来拉飞机的都是SUV、MPV、越野车等等。
如果后排位置没法放下,还有一个简单的方法,也是我们运送大型汽油机的方法,用两根弹力绳绑在副驾驶和驾驶员后面的的那个座位上方的拉手上,把机翼悬挂上去,这样就可以解决机翼的运输。机身可以把副驾驶椅背后放到底,再把机身跨上去,机头下搁一泡沫安装架,那样机身问题也解决了。大型汽油机我们都可以用普桑运输,一般的小飞机就更没问题了,就看你一次想要多带几架飞机了。




14
发表于 2015-2-25 17:23 | 只看该作者



楼主,挂墙上的,有红十字标志的是什么飞机
15
发表于 2015-2-25 17:32 | 只看该作者
非常期待上视频
16
 楼主| 发表于 2015-2-25 17:59 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2015-2-25 17:23
楼主,挂墙上的,有红十字标志的是什么飞机

FAMS的F5B,09年的函道机,64的函道,收放起落架,不是EPO的,还是很早期EPS的,飞到现在,还能飞。

17
发表于 2015-2-25 18:43 | 只看该作者
像真机就是漂亮
18
发表于 2015-2-25 21:00 | 只看该作者
好看,顶
来自苹果客户端来自苹果客户端
19
发表于 2015-2-25 21:45 | 只看该作者
南园猎鹰 发表于 2015-2-25 17:59
FAMS的F5B,09年的函道机,64的函道,收放起落架,不是EPO的,还是很早期EPS的,飞到现在,还能飞。

那个红十字的标志是代表瑞士吗??
20
 楼主| 发表于 2015-2-25 23:25 | 只看该作者
紧急迫降 发表于 2015-2-25 21:45
那个红十字的标志是代表瑞士吗??


是的,这个是瑞士的F-5,当年F-5在欧洲很多国家都有配置。
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