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申精贴:F22猛禽纸飞机诞生过程(动力组就位)

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楼主
发表于 2006-4-10 22:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
玩纸飞机5架了,基本对于这个形态有了比较清晰的认识,纸飞机的折纸工艺使得飞机具有较高的强度,同时V身形也让设备有了安全的藏身之所。我从不会飞到自由飞,多亏了纸飞机。除了因设备失控飞走的3号机损失600大洋,外加4号机猛坠弄坏舵机2个外,基本没有烧掉多少钱,呵呵。

现在向更高目标迈进,我本人始终喜欢像真机,对板身机总不感冒,想到结合纸飞机这种略有身形,又能具备一些漂亮的像真特性,不由十分神往。经多日考虑,今天开始动手了。

纸飞机的形态比较前卫,要想完成二战时期的飞机,不是不可以,但比较难像真;如果模仿F117 B52倒是十分轻松,不过我实在不喜欢F117 B52这样的飞机。幻影2000是一个不错的选择,我在网上搜索了S27 S29 F22 幻影2000等机型后,最后从美观和难易程度考虑,选择了F22。

以这幅照片作为蓝本,开始设计。


AUTOCAD是麻烦了些,打开我熟悉的FLASH,开始照着照片绘制图纸,这架飞机,打算采用前后等深的V槽,腰推或者脖推,尾翼方面,要像真,就要基本模拟双垂尾和大舵面了。


绘制好后,打印出来,用剪刀剪下,插上大头针配重,进行滑翔试验。F22进气管那里,用纸卷起来做一个仿真,V型双垂尾,就刚好用垂尾片贴在合适的位置,依靠V型槽本身的斜度成型,还满像的嘛,不错!


试验表明,配重合适后,滑翔性能不错,在客厅滑翔了10多次后,发现要配头重一些,然后升降舵微拉,这样能有最好的效果。今晚做KT是来不及了,于是拿出吹塑纸,将图纸打印满A4,准备做一架大验证机。


最后发现吹塑纸比KT板柔软很多,要想准确折叠很困难,被迫放弃吹塑纸的大验证机方案了。改良了一下机头造型,最后拿出图纸如下:准备一个方格是3X3cm2


[ 本帖最后由 gale 于 2006-4-13 20:14 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2006-4-10 22:12 | 只看该作者
再占地方
再占地方
再占地方
3
发表于 2006-4-10 22:12 | 只看该作者
俺也占个地方…………
4
发表于 2006-4-10 22:35 | 只看该作者
不错,期待试飞结果
5
发表于 2006-4-10 22:54 | 只看该作者
好啊``发扬DIY精神啊```
可飞了`兄弟喊一声啊``
6
发表于 2006-4-10 23:28 | 只看该作者

设备及动力

老大啊,我菜鸟一个,才接触航模就做了一架油机,仿的    炸了不心疼   ,油机的动力太强了,控制不了啊,现在炸的我没有可以用的桨了啊,自信心受到极大的打击啊:em17::em17::em17::em25::em25::em25:,现在想搞个电动的练练手,不知道都需要什么设备啊,我有一套4vf的设备,   3003的舵机,不知道可不可以用在这样的纸飞机上,麻烦老大给推荐一套动力设备啊,还有电池,手机电池我有好多,不知道可以用吗?如果不行,给推荐一下啊,因为我属于贫农的后代啊,没有米啊,希望得到性价比高一点的东西啊,:em22::em22:如果你不帮我,我们模界可能就会少一个人啊:em25::em25::em25::em25::em25::em25:!!!!!!!
      不胜感激!!!!!!!!!!!
7
发表于 2006-4-11 00:37 | 只看该作者
我的第一架纸飞机还在飞,你都第五架了,还玩起了象真!服了你了!
8
发表于 2006-4-11 00:45 | 只看该作者
十分关注楼主的制作与试飞。我的第2架猛禽也马上就完工了,2~3天后上图。第一架才飞了20几个起落,高速俯冲,被风筝线刮断主翼和垂尾,只好退役,这架马上就完工喽!
9
发表于 2006-4-11 08:17 | 只看该作者
期待!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
10
发表于 2006-4-11 09:05 | 只看该作者
楼主是个猛人,而且用情专一。鉴定完毕。
11
 楼主| 发表于 2006-4-11 09:55 | 只看该作者
iijjj水平了得,我实在是刚刚入门,水平极臭,第一架一摔而废,第二架摔了20~30次后空中折翼,第三架失控飞走,第四架开始飞得不错,后来被改坏了,第五架很好,飞了2次,不过在上周练习横滚时不幸狠狠栽地,2根碳素杆骨折,但还能飞,于是考虑第5架了。。。

tiana999 的F22是真像真吧?我这个是半像真,呵呵,图个制作方便,在易制和像真之间取个平衡点。

最后重点帮扶一下贫农:zhangfei918

1、4VF肯定是可以的,做纸飞机需要混控,或者像我这第4架一样采用垂尾
2、3003的舵机我不懂,毕竟我也是菜鸟,看起来飞油机的舵机都太重,无法在纸飞机上使用
3、玩纸飞机几乎不会断桨
4、动力用辉胜无刷+电调+7寸桨,配11V电有400g推力
5、手机电池不行,我试验过笔记本电池都不行,手机就更不用说了,关键是起飞时需要大电流,手机电池提供不了,必须用模型电
6、必须多联系模拟器,否则就等着摔吧,我在模拟器里把基本的打舵方向练成条件反射,然后才上天,一次成功。

玩纸飞机需要:
1、发射接受一套,4通即可
2、9g舵机2个
3、动力组一套
4、专用动力锂电N组,越多玩的时间越长了
5、KT板一张
6、刀子、热溶胶枪、电烙铁、透明胶布、舵杆钢丝、碳素杆(或竹棍)、舵角等

一般飞机长度、翼展控制在60cm左右,这样重量约在300g上下,我推荐的动力组能提供接近1的推重比,绝对能飞起来。

一定要先练模拟器!!!!!!!!!!
12
发表于 2006-4-11 10:15 | 只看该作者
Flash 5.0都用上来了,真是各师各法。
13
发表于 2006-4-11 11:49 | 只看该作者
原帖由 zhangfei918 于 2006-4-10 23:28 发表
老大啊,我菜鸟一个,才接触航模就做了一架油机,仿的    炸了不心疼   ,油机的动力太强了,控制不了啊,现在炸的我没有可以用的桨了啊,自信心受到极大的打击啊:em17::em17::em17::em25::em25::em25:,现在想搞 ...

楼主的纸飞机确实好飞,外型也有意思,但需要一定的调校功底,新手做飞机还是迟一步吧,先买翼龙空机带无刷动力套装,遥控合适,舵机勉强可上,电池要另买,镍氢的很便宜,找启迪.

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-4-11 11:52 编辑 ]
14
发表于 2006-4-11 11:55 | 只看该作者
建议楼主不要用碳材作梁,去电子零件店讨一根装集成电路块的塑料方管,那东西强度足,抗冲撞抗折扭,还方便打孔固定电机等设备
15
发表于 2006-4-11 12:15 | 只看该作者
呵呵,楼主所说的真象真也就是完全象真吧?我觉得是不可能的,即使静态模型也不可能做到完全象真,动态模型主要追求的还是动态性能,在这个基础上尽量与象真接近近,力求完美,如果单一追求象真,找个木匠,给他画个图纸,做出的飞机保证相当的漂亮,那不就成静态模型了吗。诚恳的劝告楼主一句:先把技术练练,然后再飞象真。否则必摔,十分打击积极性。
16
 楼主| 发表于 2006-4-11 13:45 | 只看该作者
摔机是必然的,不然我哪来第6架纸飞机呢?呵呵,现在飞纸飞机,可以做到基本悬停(大迎角顶风),而且通过前5架,打舵的自然反应已经基本养成,纸飞机的定点降落也没有问题(翼龙还不行,速度太快,老是降不准),纸飞机的低空通场也凑活了(离地2米高),再做纸飞机,就有点没兴趣了,所以上一个像真的项目。

正在模拟器中苦练,已经能把FMS中的BF109基本吊起来了。。。不过总是有一点点前移的速度,不知道FMS里面那款机型能够吊机不动?

我本人对于不漂亮的机器实在没有多大兴趣,比如板身机、翼龙、火鸟之类的飞机,所以还是喜欢像真一些,这可能是各人取向不同吧。

摔机无罪,造机有理,记得哪位大侠说过:再漂亮的飞机,结果只有一个。我深以为然,呵呵。
17
 楼主| 发表于 2006-4-11 13:47 | 只看该作者
TO:STCCS111
那种方管我们公司很多,很粗啊,在机翼上不会影响气动性能吗?用来做机身大梁倒是可以,不知道有多重??
18
发表于 2006-4-11 14:44 | 只看该作者
我没仔细看你做的这架机的尺寸,不过本地有做50翼展的纸飞机用木用碳都不好用,搞到最终用和这方管差不多的铝材,我就觉得还是IC的方管好,最需要大强度的就是V槽上的悬空这段,左右延伸到翼面上的我觉得可以逐渐削扁过度到只剩薄片平贴在翼面上
19
发表于 2006-4-11 15:23 | 只看该作者
我觉得做这个好:


20
发表于 2006-4-11 16:46 | 只看该作者
好飞机,快给尺寸!
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