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新手求救啊~~~~~~``关于450XL琐尾的问题[急]

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楼主
发表于 2006-3-11 21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新购买的450XL

陀螺为台湾亚托原装鎖定式陀螺儀RCE-500

舵机是GWS的

接收机是FUTABA 136

遥控器是FF6

目前症状为:

开锁尾的时候,稍微加油门尾巴自动锁定,加大油门飞机生空后(大约30CM-1米左右),尾巴乱晃,无规律,有时候左边有时候右边,有的时候甚至来个180度转弯,反正就是锁不住,不开琐尾更恐怖,左右乱晃,

在回到地面检查发现,开锁尾的情况下,尾舵机自动偏移至右边顶死,打右舵根本无反应,打左舵后再次自动偏移至右边并顶死,

补充一下:感度已调到70%,在地面勉强能锁一下,飞高以后就没用了,陀螺没有设反,左舵的TRIM调到尽头也是一样,

请问各位前辈,,,这是为什么啊,郁闷啊,

[ 本帖最后由 rmb3000 于 2006-3-12 21:44 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-3-11 21:33 | 只看该作者
有没有调SUB TRIM?
3
 楼主| 发表于 2006-3-11 21:47 | 只看该作者
调了,没用,还是老样子
4
发表于 2006-3-11 21:56 | 只看该作者
试试调整第四通的ATV,然后调整尾舵机的前后位置,若不是追尾就提高五通的ATV(感度)再试。
5
 楼主| 发表于 2006-3-11 22:15 | 只看该作者
我怎么感觉是陀螺的问题呢
6
发表于 2006-3-11 22:26 | 只看该作者
亚拓的原装陀螺很蛊惑的,很多人玩不转它
7
 楼主| 发表于 2006-3-12 10:39 | 只看该作者
我顶~~~~~~~~~~````````急啊~~~~````好几个星期没的爽飞了,,,,,郁闷
8
发表于 2006-3-12 14:33 | 只看该作者
RCE-500陀螺没玩过,换个GY240什么的试试便知是陀螺的问题还是调整的问题。
9
发表于 2006-3-12 15:39 | 只看该作者
我的450也有这问题,我的RCE-500感度是80-83,你调一下看,再不行的话就是为舵机的速度慢了,你换个尾舵机试试!:em17:
10
 楼主| 发表于 2006-3-12 16:29 | 只看该作者
有没有办法在不换东西的前提下修好呢

感谢!!
11
发表于 2006-3-12 17:43 | 只看该作者
把尾舵机控制杆从水平尾翼那个洞里拿出来,不在放在洞里,然后给尾浆推上一点点润滑油,舵机那头改成球头,尾舵机单独加电压到6V。皮带不要拉得太紧。按以上内容搞完绝对OK了
12
 楼主| 发表于 2006-3-12 19:24 | 只看该作者
原帖由 softegg 于 2006-3-12 17:43 发表
把尾舵机控制杆从水平尾翼那个洞里拿出来,不在放在洞里,然后给尾浆推上一点点润滑油,舵机那头改成球头,尾舵机单独加电压到6V。皮带不要拉得太紧。按以上内容搞完绝对OK了


鸟蛋兄,,,,,,,,....:em17:
13
发表于 2006-3-12 19:57 | 只看该作者
老贴里有的是论述。我也出现过这现象。是尾桨夹装反了,桨夹螺丝头朝外。顺便检查尾传动机构是否灵活,如果换过尾舵机检查陀螺方向是否正确。

[ 本帖最后由 d692236 于 2006-3-12 20:00 编辑 ]
14
发表于 2006-3-12 20:58 | 只看该作者

不是这样用的。

我有一个RC-500和GY401,RC-500确实不如GY401,特别我在450用上了GY401+S9253后,锁定的效果只能用爽字来形容,RC-500我用在黑鹰上的,RC-500最大的缺点就是每次使用时,要在中点自动设定后,如果尾舵机的摇臂不断向一个方向转动到顶点后,你要摇控器里进行尾舵的微调设定,让尾舵机的摇臂不向任何方向转动时,基本就可以锁尾,悬定的感度设定在80%,在这些全部设定完后,RC-500能比较接近GY401的锁定性能。
15
 楼主| 发表于 2006-3-12 21:44 | 只看该作者
原帖由 wenquan5727 于 2006-3-12 15:39 发表
我的450也有这问题,我的RCE-500感度是80-83,你调一下看,再不行的话就是为舵机的速度慢了,你换个尾舵机试试!:em17:


谢谢兄弟,按你的方法设置了,能锁,飞高以后追尾严重:em18:
16
发表于 2006-3-12 22:57 | 只看该作者
把感度调低,换更好更快地尾舵(带轴承),拉杆换球头,用微调调到舵机不漂移为止, 4通道atv设为两边都是50%
我也用这颗陀螺,其实不错,只是不太好调整。
ff6趁早换掉吧,我以前发过ff6的帖子,它只能用来飞旋停,应为螺距没曲线,陀螺感度没法调(五通到开关只能调锁尾与非锁尾),
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