飞越 680 完成升级 810 自己动手 丰衣足食

titi18160

飞越680  六轴  原装轴距 只能带12寸桨     效率 和续航时间 满足不了要求  遂产生扩大轴距的想法



传送门   飞越680升级810后 飞行测试 及 DJI 飞控失控保护的调试方法



当然也有一些顾虑的地方    16mm管的刚性     轴距长产生的振动问题     DJI LITE是否能适应   预算是否过高   本身的设备是否产生浪费等问题


再多人说  也仅仅是说   动手验证一下才知道  所以 本考虑直接换机架的想法被越过了   


开始动手

拆机前



12寸桨  俯拍



电调收放的位置   提供准备入手模友一个参考







开始把已经能稳定飞行的六轴拆掉  是有一些舍不得   之前的布线  就花了很多心血


用电烙铁慢慢把接头取下来







完成 以后  开始 拆分电板










恒力4225 KV610 换装  朗宇 4110S  KV340   电机更大  更重了

当然 级别多高一些  也是产生预算最大的一部分   电机 320 6个  就要 1920了







购入 15寸桨来替换12寸桨    第一次 见15寸桨   真是很长






拿个参照物对比一下





购入 3个  16mm的 3k碳纤管   亚光  斜纹路




质量真不错   而且非常轻  不过要自己动手切   然后在一头 16mm处留一个 螺丝口






电调的延长线   保护器 是不能进入 碳纤管的   需要 动手一下






用尖嘴剪  剪掉 卡扣   直接用一层纤维胶带固定就可以了   用这个 防脱器 会比较安心一些 而且非常轻    6个一起 也不会增加什么重量






最后 用砂纸打磨 尖嘴剪留下的 尖锐的凸起  以防在管子内 磨蹭到其他的线






长轴距以后的 机架







电池 更替为  6S 10000毫安时    效率更高    质量也好      重量1470克












这次尝试着不用分电板来配电   直接 六条焊接在一起 用热缩管包覆  然后再用一层纤维胶带固定







大体完成电路布局








购入6对快拆桨座    6对一起  加固定螺丝    显示 49g





做收尾工作  调电机座平衡    确定旋转方向   还有螺丝是否扭紧


升级轴距以后   大小可以以控为参照物  对比一下









大致完成的状态   15寸桨 终于可以上机








预留了 足够的安全距离   避开桨效








当然 也悲剧的见红     无意中被一把桨打到    直接肉开了一个 V道口          唉  还是要小心才得












最后总结      




飞行稳定  效率高   续航时间长   拉力大

飞控也给力

xlla

小心啊。
数据，数据呢。

titi18160

xlla 发表于 2014-3-6 22:04
小心啊。
数据，数据呢。

感谢支持   论坛 发帖 时常出数据错误  又要重新编辑很麻烦

永宁府尹

很不错  我也用的15寸的T型桨  好是好  就是脆了点儿...

xu26118

不错~~

lion2891

为什么不用16*12的碳纤管？

a972792280

顶一下

dqzgm

升级后投入多少钱呢。。。。

zhaofeik

受教了。。。。感谢lz辛苦发帖

wille

请问原来680用4s 10000的电池能飞多久？
现在改装后6s 10000能飞多久？谢谢

lly66

不错，顶一下，学习了
来自安卓客户端

ttc

顶LZ,挂载后的飞行时间来一个。

聿修厥德

你直接换上680pro的电机座不就完了~~直接变成800~何必这么麻烦~~

yao帝

这种对后人有用的帖子一定要帮顶

不玩游戏玩电直

顶，求整机重量，及6S10000的悬停时间？？

dsplove

那么长的轴距，16的管抗的住吗，震动大不？

snowynight

dsplove 发表于 2014-3-7 00:10
那么长的轴距，16的管抗的住吗，震动大不？

管子没问题，就是中心板软了点，我也在用680改的810，同样是4110KV340电机，1555桨，如果负载不大就是一架好飞机，架子太轻了，效率超NB。

snowynight

建议楼主用6S5200~6000的电池，10000的电池对这架子来说重了点，动作狠了或者风大了不安全。

kinkin8888

支持....顶LZ

黑石头小贩

俺也想改，但一直纠结在改了以后，中心板能不能受的了，因为轴距加长以后，根据杠杆原理，作用在中心板上的力会加大30%。