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大疆精灵3,9450黑色碳塑桨较普通9450桨有哪些方面的提升?

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楼主
发表于 2015-8-11 14:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近想给精灵3换一副桨,不知道9450的碳塑桨在留空时间、抗风性能等方面有多大提升?

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沙发
发表于 2015-8-28 11:57 | 只看该作者
顶起。我也想知道
3
发表于 2015-8-28 21:24 | 只看该作者
硬度高,在高速和大机动飞行的时候会更跟手。噪音也会低一些。
4
 楼主| 发表于 2015-8-28 23:42 | 只看该作者
乘波而行 发表于 2015-8-28 21:24
硬度高,在高速和大机动飞行的时候会更跟手。噪音也会低一些。

留空时间是不是没有变化?

5
发表于 2015-8-30 23:02 | 只看该作者
weixingyu1207 发表于 2015-8-28 23:42
留空时间是不是没有变化?

基本没区别,如果飞机不太超重的话,理论上应该会有难以察觉的增加。一直在用9443尼碳桨,确实比塑桨好些

6
 楼主| 发表于 2015-8-30 23:17 | 只看该作者
snowynight 发表于 2015-8-30 23:02
基本没区别,如果飞机不太超重的话,理论上应该会有难以察觉的增加。一直在用9443尼碳桨,确实比塑桨好些 ...

好的,谢谢朋友

7
发表于 2015-8-31 00:18 | 只看该作者
碳槳重量輕些!
硬度較高效率會比較好因不容易變形,
滯空時間的因該是差不多的,但操作反應因該會比較確實靈敏
8
 楼主| 发表于 2015-8-31 18:20 | 只看该作者
rx712345 发表于 2015-8-31 00:18
碳槳重量輕些!
硬度較高效率會比較好因不容易變形,
滯空時間的因該是差不多的,但操作反應因該會比較確 ...

恩,谢谢

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