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直升机猛推油门锁不住尾

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楼主
发表于 2015-8-21 23:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
飞机是x3,用的kbar陀螺仪,猛推油门的时候锁不住尾,尾巴会转一下才能锁着,试着调过那个类似于螺距补偿的东西,并没有效果,求大神解答

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沙发
发表于 2015-8-21 23:26 | 只看该作者
换尾桨大一号看看
3
发表于 2015-8-21 23:32 | 只看该作者
转速不够,等你开始需要高转速的时候,你会发现猛推油门尾巴能锁住。
4
发表于 2015-8-21 23:32 | 只看该作者
定速飞时锁尾正常的话,说明你的螺距过大了
5
 楼主| 发表于 2015-8-21 23:41 | 只看该作者
Jeamy 发表于 2015-8-21 23:32
定速飞时锁尾正常的话,说明你的螺距过大了

一直没有用过定速,就正常设置的螺距曲线
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6
发表于 2015-8-21 23:46 | 只看该作者
我是说你的整体螺距偏大了,与安装,斜盘,和推杆和很大关系的,建议用螺距规量一下
7
 楼主| 发表于 2015-8-21 23:51 | 只看该作者
weixingyu1207 发表于 2015-8-21 23:32
转速不够,等你开始需要高转速的时候,你会发现猛推油门尾巴能锁住。

我飞两架700e dfc的时候转速低也能锁住,当然用的是vbar,这个小飞机就不行了,我明天把油门调大点试试能不能我锁住再回复你
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8
 楼主| 发表于 2015-8-21 23:53 | 只看该作者
Jeamy 发表于 2015-8-21 23:46
我是说你的整体螺距偏大了,与安装,斜盘,和推杆和很大关系的,建议用螺距规量一下

调飞机时最大螺距12度,现在悬停状态估计也就3,4度吧
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9
发表于 2015-8-21 23:55 | 只看该作者
那你试试锁尾感度调高些吧
10
发表于 2015-8-22 00:59 | 只看该作者
螺距太大,转速太低
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11
发表于 2015-8-22 05:57 | 只看该作者
本帖最后由 jetair 于 2015-8-22 06:01 编辑

我的x3一开始也这样,后来检查出是尾波箱螺丝松了。
还有可检查下尾桨左右极限是否到位,供参考。现在在1900多转时从悬停猛推到12度基本能锁住,vbar。

12
发表于 2015-8-22 06:37 | 只看该作者
学习。
13
发表于 2015-8-22 08:18 | 只看该作者
尾巴看看有没有虚位,一点点的虚位都会导致这样
14
发表于 2015-8-22 08:31 | 只看该作者
油门曲线和螺距曲线怎么设置的发出来看看
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15
发表于 2015-8-23 15:02 | 只看该作者
单项轴承有问题,或者单项座打滑。
换掉整套就解决问题。
16
发表于 2015-8-23 16:02 | 只看该作者
你试下 急推螺距 尾巴是不是 逆时针 转。如果是。 就是 尾巴中立点没有设对。
17
发表于 2015-8-23 18:48 | 只看该作者
路过学习。
18
发表于 2015-8-23 19:11 | 只看该作者
学习了
19
发表于 2015-8-23 19:13 | 只看该作者
拉轉吧............
20
发表于 2015-8-23 19:23 | 只看该作者
可能是螺距太大了吧。
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