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楼主
发表于 2006-4-26 23:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的46级ASP发动机把风门都关上了,可就是停不下,是哪里漏气了???:em22:

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沙发
发表于 2006-4-27 09:05 | 只看该作者
化油器固定螺丝,10之八九就是那
3
发表于 2006-4-27 10:01 | 只看该作者
再检查排气管和机体连接的密封,化油器固定螺丝是直接套上弹簧垫上上去的,气密性不是很大,对发动机影响小
4
发表于 2006-4-27 11:29 | 只看该作者
原帖由 南方的北极熊 于 2006-4-27 09:05 发表
化油器固定螺丝,10之八九就是那

:em26::em26::em26::em26::em26::em26:
5
发表于 2006-4-27 17:39 | 只看该作者
上化油器时要用力压紧再紧固螺丝;再看风门的确关严了吗?是不是调动了风门的限位螺钉,风门关不严了?
6
 楼主| 发表于 2006-4-27 17:41 | 只看该作者
不是,风门全关了!
7
发表于 2006-4-28 09:41 | 只看该作者
逐一检查下列部位:化油器及低座;曲轴匣后盖;热火头是否松动;缸盖的紧度。
8
 楼主| 发表于 2006-5-1 12:28 | 只看该作者
还不行呢??????
9
发表于 2006-5-1 14:12 | 只看该作者
三叶的机子就这个德性
10
 楼主| 发表于 2006-5-5 18:10 | 只看该作者
什么!!!我把油针调一下,风门一关了就灭了,不知行不行???
11
发表于 2006-5-5 19:31 | 只看该作者
原帖由 254776347 于 2006-5-5 18:10 发表
什么!!!我把油针调一下,风门一关了就灭了,不知行不行???

肯定不行,那样在空中会熄火的,也不符合要求,主要是两个油针没调好,前面分析的漏气,看发动机的力量怎么样?
12
 楼主| 发表于 2006-5-5 23:52 | 只看该作者
就是比油针调一下前强一点点,我之前的油针像现在这样都不会在空中会熄火的
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