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续帖:全手工制作——木质结构电动塞斯纳(之二)

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楼主
发表于 2005-6-23 08:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
:em00::em00::em00:


谢谢大家的关注!看到有这么多模友的支持,俺做起来劲头更足啦!哈哈......:em15::em15::em15:

向回帖的模友们致以最最严重的敬意!  :em24::em24::em24:

既然大家愿意看,俺就接着做......




续上贴:

1、开始制作尾翼。先来做垂尾,为求简单,采用平板式......





2、蒙板,然后修整外形......






3、垂直尾翼包括方向舵等都做好啦......





4、制作水平尾翼。找一块平整的木板(最好是松木板),将图纸平铺在木板上,用宽点的透明胶带粘覆在图纸上,这样上胶就不怕了。接着支好所有的梁(木条)......






5、上胶......





6、除去大头针,两面打磨平整,用力要轻哦!......





7、可以蒙板了,两片升降舵的根部粘上轻木块加强,以便于完工后安装摇臂......





8、板都已蒙好,等胶干后就可以修整外形了......






9、用轻木块制作两个翼尖,水平尾翼差不多做完了,镶入铰链,先粘好一边舵面的铰链,另一边铰链等装上鸡身时再用胶粘好,否则就装不进机身啦!粘接铰链时,应先在铰链轴滴点油,防止被胶粘死......






10、安装尾翼前先测测机身的重量,看看,123克......





11、看看,尾翼安装好啦!......






12、再贴一张......






13、用铝合金制作各舵面的摇臂......






14、至此,鸡身主体“工程”已全部完成了......  






喝杯水,:em03: 抽颗烟, :em01:   提提神,咱接着往下做......  :em19:






15、开始制作鸡头罩,原计划用环氧树脂糊个玻璃钢的,想来想去还是用轻木做来得快,而且干净利索,于是——就用轻木块粘成鸡头罩毛坯......





16、削制外形,削得差不多时就用锉刀,最后再用砂纸打磨......





17、接下来用R铲、小刻刀等掏挖内部......





18、用手术刀将头罩轻轻切成两半,这样各处都能掏到了......






19、完成后,将两半头罩再粘回去,看看,俺弄得够“很”的,都透亮啦!......






20、用1mm的航空层板给它做个“前脸”粘上去,既有强度,又比较美观。
称下重量看看,9克......






21、再称一下原头罩的重量,13克......






22、看看,已做好的木制鸡头罩......(其实,如果用它做模子,再翻个石膏阴模,即可批量糊制玻璃钢的鸡头罩了)






23、贴张近点的图,看看内部,弄得够薄啦!我在内壁又快速的涂了一层502,强度大增!最后再用砂纸简单打磨一下木刺儿......





24、看看装上机身后的效果,还行吧?在两侧的固定螺丝处,镶入一小片1mm航空层板做加强......






25、把鸡肚皮翻过来看看,我在这里有特意做了一个电池舱,为了换电池方便,稍加点重量还是值得地!(如果电池装在机身里,每次换电池都要拆机翼)......






26、再做一个带插销的活动舱盖......






27、打开舱盖看看,舱盖是双层结构,不会变形......






休息一下,  :em23::em23:  咱接着往下贴......





28、开始制作起落架,图中是原鸡鸡的起落架,制作难点就在于三个机轮整流罩啊,有些难度,做起来会更有意思......






29、仍然采用轻木来制作。比照实物描出外形轮廓,下料......





30、轻木厚度为10mm,两块并起来正好,在对缝处暂时点几滴502(千万别点多了!),将两块毛坯和为一体......






31、修整外形,刀、锉、砂纸全都用上啦......






32、外形处理好后,再将木块轻轻切开......






33、用半圆形小刻刀掏空内部......






34、粘上1mm的航空层板做加强,轮轴要从中间通过哦......






35、看看,鸡轮整流罩做好啦!......






36、接下来,该做机轮了,我找到一块雷达发电机的减震海绵垫,正好可以做鸡轮......






37、用钢锯条锯出外圆,钻出中心孔,铝合金的轮毂也车好啦,然后将海绵轮强行套进轮毂里,这一步要用点力气啊,海绵轮很涩、很紧,我沾上水,费了好大劲,终于套进去啦...... :em17::em17::em17:




38、轮轴中穿进一颗长螺丝,拧紧螺帽,夹在小车床上(也可以夹在台钻上),用锉刀修整外形,看看,机轮外形已经出来啦,三个轮子都如法炮制,但两个主轮的外径要修成一样......







39、这是制作好的机轮和整流罩,插入钢轴转转看,非常灵活,还要保证机轮边缘不能和整流罩相碰!......






40、看看俺已做好的成品......







就先到这里吧,有空儿我再接着做......   未完,待续......  :em14:



lxd1954

[ 本帖最后由 lxd1954 于 2006-12-19 01:31 编辑 ]

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沙发
发表于 2005-6-23 08:21 | 只看该作者
送《红楼梦》打油诗一首:
   
    老刘,老刘。 技术真一流,做个塞斯纳,不抬头!



:em15::em15::em15::em15: 叫老刘有些大不敬,只为押韵,刘老师别生我气啊,呵呵
3
发表于 2005-6-23 08:24 | 只看该作者
在我心中,你就像毛主席一样伟大!
4
发表于 2005-6-23 08:28 | 只看该作者
刘老师手工叫一绝啊!!!
不顶不行
5
发表于 2005-6-23 08:30 | 只看该作者
我靠,牛!!!!
手工活很厉害啊!
6
发表于 2005-6-23 08:55 | 只看该作者
刘工每件作品都引来赞美之声源源不绝,精品、精品!
7
发表于 2005-6-23 09:12 | 只看该作者
看楼主一步一步做下来,真是看得热血上涌!
8
发表于 2005-6-23 09:35 | 只看该作者
我倒~简直就是工艺品,这种飞机,只应该在摆在桌面上看:)
拿去飞实在舍不得。。。
9
发表于 2005-6-23 10:20 | 只看该作者
gyro  在 2005-6-23 09:35 发表:

我倒~简直就是工艺品,这种飞机,只应该在摆在桌面上看:)
拿去飞实在舍不得。。。


那岂不是完蛋?

传统工艺都是这样子的,老前辈们炸的就是这样千辛万苦做出来的飞机。
10
发表于 2005-6-23 10:28 | 只看该作者
牛人牛机
11
发表于 2005-6-23 11:02 | 只看该作者
永远支持刘老师,:em26::em26:顶起:em01:
12
发表于 2005-6-23 12:18 | 只看该作者
这样的好帖太少,太可贵!
13
发表于 2005-6-23 12:42 | 只看该作者
好机机。。
14
发表于 2005-6-23 12:43 | 只看该作者
经认真研究,我评刘老师为诺贝尔飞机制作奖
15
发表于 2005-6-23 13:17 | 只看该作者
:em15:这样的飞机怎么舍得飞啊。
16
发表于 2005-6-23 14:20 | 只看该作者
多年来我一直向朋友推崇全木制模型,看来刘老师又当了传统制作的领路人。机头罩用轻木做强度始终是个问题,有条件还是玻璃钢的好,电动飞机用PVC的也可以。向刘老师学习!
17
发表于 2005-6-23 14:55 | 只看该作者
刘老师,好样的!!
真得找个时间跟您学学手艺啊!!
18
发表于 2005-6-23 19:53 | 只看该作者
:em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17::em17:
19
发表于 2005-6-23 23:33 | 只看该作者
精品:em26::em26::em26:
20
发表于 2005-6-24 00:18 | 只看该作者
看完学习了不少东西,不顶实在是说不过去呀!!!!
顶!!!
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