坠机!!无奈!!求助!!

8 · 发表于 2006-5-23 21:25

今天小飞塞斯纳!!!上天不到四分钟引擎不明熄火!!眼睁睁的看着她急速的落下!幸运的是机机落在比我还高的野草上!损失不大!!重新发动引擎一打就着!不过没多久又熄火!发动机温度暴高!油针已经开的很大了!不知是什么原因!真是卡到阴了!头罩坏成这样还能修补吗?用什么补?新的头罩买不到啊!各位老手帮忙啊!!

南方的北极熊 · 发表于 2006-5-23 22:59

发动机熄火不是贫油就是富油，再调
如果油针没问题，那就是你的磨合不够，新发动机最好磨完3箱油再上天
小发动机（25级以下的）天热时分体化油器结构的会产生气阻，可换成单体的工作就不会了，分体式的可自行改成单体结构，自己研究一下就明白
这个头罩最好的办法是先用东西撑起来原来的形状，然后把外漆磨掉，蒙上一层很薄的玻纤布，刷上环氧树脂，干透后轻轻打磨，重新上漆

8 · 发表于 2006-5-24 10:54

环氧树脂是什么东西!??哪里能买到??

woodsbug · 发表于 2006-5-24 11:16

环氧树脂化工商店都有，要有环氧树脂和固化剂

254776347 · 发表于 2006-5-24 11:33

就是A,B胶啊!

南方的北极熊 · 发表于 2006-5-24 15:28

和AB胶两回事，环氧树脂和玻纤布做出的东西叫玻璃钢，AB胶做的怕不能这么叫吧

zongqing52 · 发表于 2006-5-25 16:32

环氧树脂！化工商店卖，小包装也在一公斤左右，一般是用环氧树脂和聚酰胺树脂按比例混和常温下要8--24小时固化，强度较高，比AB胶强得多，价格较贵，买一组要百元左右。
你那机头罩就用502或金三秒就行。

zongqing52 · 发表于 2006-5-25 16:43

我的赛斯娜182的机头罩粘了好多回了！意外熄火，再好好调一下儿副油针。

zongqing52 · 发表于 2006-5-25 16:59

看一下儿机头罩和化油器进气口是否太近。

南方的北极熊 · 发表于 2006-5-25 17:43

开洞就行.......

8 · 发表于 2006-5-26 15:35

我是四冲的啊!!进气口里头罩远着呢!!!

zongqing52 · 发表于 2006-5-26 16:10

那就没事儿！就调油针吧！

8 · 发表于 2006-5-29 10:36

原帖由 zongqing52 于 2006-5-25 16:59 发表
看一下儿机头罩和化油器进气口是否太近。

你用的什么引擎!!!!!!

zongqing52 · 发表于 2006-5-29 10:42

三叶46两冲。11*6木浆（自己削的）。

ycc128 · 发表于 2006-5-30 13:34

熄火怎么就急速下降?你应该让它滑行啊!

zongqing52 · 发表于 2006-5-30 17:06

发动机熄火了，不要企图让它留在空中，迅速调整姿态，滑行降落。

8 · 发表于 2006-5-30 19:58

今天又炸了!!!!!又卡阴了!!!!!

zongqing52 · 发表于 2006-5-30 22:10

又是熄火吗?你要是新手就别飞赛斯娜了!她是像真机!不是练习机!赛斯娜真飞机是教练机!飞小金星吧!可你的四冲发动机有点可惜!

正在充电 · 发表于 2006-5-30 22:46

发动机有没有在地面磨车啊？如果好好磨过，顺便调好油针的话，基本没这个问题

8 · 发表于 2006-5-30 23:14

原帖由 zongqing52 于 2006-5-30 22:10 发表
又是熄火吗?你要是新手就别飞赛斯娜了!她是像真机!不是练习机!赛斯娜真飞机是教练机!飞小金星吧!可你的四冲发动机有点可惜!

小金星我也飞了好久了!!都没炸过!!!J3好飞吗?!!!!

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