“宁波摸友”进来看你的“小龙”！

Hyun · 发表于 2006-6-10 20:35

装上了新的OS37，开始低速磨机！

低速磨了一箱油，旋停磨了一箱油，动力充沛，第三箱油就开始飞航线。可惜没人给我拍旋停和航线的照片！

qq455878 · 发表于 2006-6-10 20:55

祝贺，加油。
请问什么时候可以升级50或50se？:em15::em06:

Hyun · 发表于 2006-6-10 20:59

家里还闲置一架旧的V2-30和天子50。暂时还没有升级计划！没摸友在身边，所有的每一项技术进步全靠自己摸索，练习。能把V2飞好就很不错了。以后再考虑升级与否啦！:em23:

[ 本帖最后由 Hyun 于 2006-6-10 21:48 编辑 ]

qq455878 · 发表于 2006-6-10 21:08

v2 如果是50的话，我有兴趣。哈哈。

宁波模友 · 发表于 2006-6-10 21:15

恭喜啊！怎么管子这么脏了

Hyun · 发表于 2006-6-10 21:47

排气管用在旧V2上面时，接口漏油，所以脏了，但又不是很脏，懒得清洗，也难洗。有什么好办法清洗？？？？
机体的确很新，调好旋停，双手都可以离开摇控杆几秒钟都没问题！非常稳！:em26:
OS37的动力真的很爆！正准备做个简易航拍架，装台DV上去试试！:em19:

[ 本帖最后由 Hyun 于 2006-6-10 21:53 编辑 ]

Hyun · 发表于 2006-6-10 21:59

看看这个！还没完工的简易航拍架！

宁波模友 · 发表于 2006-6-12 00:27

不错不错！！:em00:
我50机还没飞过呢！放了几个月了！

Hyun · 发表于 2006-6-12 20:05

别放久了,没飞,又出手啊!

nb · 发表于 2006-6-12 20:26

原帖由 Hyun 于 2006-6-10 21:59 发表
看看这个！还没完工的简易航拍架！

简易航拍架！一定要用胶粘好.防备震动散开.最好用热熔粘结.发动机报废,一般地说有1;活塞能够从下到上完全畅通过钢套.2.连杆青铜套磨损成椭圆形.3;曲轴连接连杆的地点磨损过大.上述3点都能十分严重引起发动机无力.无配件换代.就报废.直接影响压缩比.发动机3点不在一条线上(活塞,连杆.曲轴).
我几个月没飞拉,在玩一万多只鸡,头都搞大拉.

[ 本帖最后由 nb 于 2006-6-13 00:19 编辑 ]

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