不知有刷180的功率能做多大？

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-6-12 12:07

有朋友说买了比我的180功率大一倍的，我很疑惑啊。

我的180用9.6V镍氢全功率5A，电流再上去就不安全了，就算这样都已经有人不信的了，说电机很快就挂，那么再大一倍的功率是什么概念……:em17:

lgq5106 · 发表于 2006-6-12 13:01

功率大了，转矩小了，带桨能力减小，桨的效率降低，电能利用率低。

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-6-12 13:24

不管怎么说，370电机也不见搞10A电流的吧。

dangerxue · 发表于 2006-6-12 15:07

功率？
呵呵
让他把你的电机堵转，用12V
看看功率是多少
那个电机的内阻一点几欧姆
下来电流8～9A
UI＝100多瓦
呵呵

rainyss · 发表于 2006-6-12 15:33

电流过载会引起磁饱合,到达功率上限,这是一般的认识.但电流只跟扭力有关,跟转速无关,p=FS,电流达到上限后仍可用提高转速的方法来提高功率.

这就是说,即使电流达到上限功率仍可以"无限"增大的,只需"无限"增大电压即可.之所以在无限两字上加上引号,是因为由于铁耗(涡流)和轴承带来的损耗会随速转速增大而增大,导引做功电流的比例越来越小,最后达到平衡,也就是转速的上限.此时电压最高也没用了.另外,电压太高会有电火花,电刷会比牙刷磨得还快.

要注意的是,提高转速所增加的功率需要用减速器来变换成扭力,否则会变成热功完全浪费掉.

一般来说,转速增大一两倍同时减速比也增大一两倍问题不大,功率能增大很多很多很多很多很多,若再往上加压,一般是轴承坏掉,转子冒烟,起火,爆炸,巨响,房屋倒塌,地面开裂,山崖崩塌,海啸,世界笼罩在一片烟尘中,阳光无法穿透,全球降温到冰点以下,大量物种高速灭绝......

[ 本帖最后由 rainyss 于 2006-6-12 15:42 编辑 ]

simber · 发表于 2006-6-12 18:17

呵呵5楼想象丰富~~~~~~~~~扭力跟电流有关,还和磁场强度有关,有刷电机转速是有上限的(不如无刷),那就换强磁铁吧,功率还有提升空间,好的370可以上12A,180强磁应该可以上7A吧(9.6V)

lgq5106 · 发表于 2006-6-12 18:55

5楼的朋友，功率计算式错了！P=W/t，P=FS/t或者P=Fv。
功率，转矩和转速的关系为：Q=P/n Q——转矩，P——功率，n——转速
各量均用国际单位。

rainyss · 发表于 2006-6-12 21:48

原帖由 lgq5106 于 2006-6-12 18:55 发表
5楼的朋友，功率计算式错了！P=W/t，P=FS/t或者P=Fv。
功率，转矩和转速的关系为：Q=P/n Q——转矩，P——功率，n——转速
各量均用国际单位。

p=Fs 小写p是功,不是功率.F是力,s是距离.你那几个公式都是由这个公式推导出来的.

不是我写错了或用错了.你写的那几个公式在实际计算的时候并不好用.

做这类计算的时候,计算功比计算功率好算得多,不需要用一大堆公式换算来换算去.

rainyss · 发表于 2006-6-12 21:57

原帖由 simber 于 2006-6-12 18:17 发表
呵呵5楼想象丰富~~~~~~~~~扭力跟电流有关,还和磁场强度有关,有刷电机转速是有上限的(不如无刷),那就换强磁铁吧,功率还有提升空间,好的370可以上12A,180强磁应该可以上7A吧(9.6V)

用强磁铁能提搞功率,但那跟上多少电流没关哦.
提搞磁铁的磁力可以让你的马达在同样的工作电流下输出更大的扭力.但电流上限该是多少还是多少.电压不变,输出功率就不变(损耗不计的前提下,呵呵).

lgq5106 · 发表于 2006-6-12 22:17

电流过载会引起磁饱合,到达功率上限,这是一般的认识.但电流只跟扭力有关,跟转速无关,p=FS,电流达到上限后仍可用提高转速的方法来提高功率.

用小写p代表功不是规范通用符号，另直流电动机转速控制是改变电枢电流，当电流达到上限后该如何提高转速？难道提高电压而电流仍能保持不变吗？请赐教。

rainyss · 发表于 2006-6-12 23:54

哈哈,你在做分析的时候不能把有效做功和热功搞混,不然就晕了.你得先想清楚几个问题:

理想电机通电后空载的等效电路
理想电机通电后负载的等效电路
理想电机通电后控载电流
理想电机通电后负载电流

理想电机指的是没有摩擦,没有铁损,没有铜损的电机.将这些算清楚后再将以上三项损耗代入.

另外,小写p是初中物理,高中物理书上的通用符号.你回家把N年前的书翻出来看看.我的早卖掉了.

lgq5106 · 发表于 2006-6-13 00:15

原帖由 rainyss 于 2006-6-12 23:54 发表
哈哈,你在做分析的时候不能把有效做功和热功搞混,不然就晕了.你得先想清楚几个问题:

理想电机通电后空载的等效电路
理想电机通电后负载的等效电路
理想电机通电后控载电流
理想电机通电后负载电流

理想电 ...

从我读初中到我教物理，有25年了吧，真没见过用小写p表示功的教科书，只知道有W。你所说的n年前是多少年前？如果你需要中学物理课本，从统编教材到现在的九义教材都有，要哪个版本的就说一声。

rainyss · 发表于 2006-6-13 00:30

原来是教书的,难怪牛气冲天.老师永远是对的.

lgq5106 · 发表于 2006-6-13 00:48

老师也不永远是对的，只不过我除教物理外，还教过电工学，家电维修，电工等级考证和上岗操作证培训，家用视频音响和空调安装维修等级培训。除有教师资格证和专业技术等级证外，还有以上技术等级证书和上岗操作证书。改善生活需要，不得不如此，现在教师这职业也不是铁饭碗啊。

simber · 发表于 2006-6-13 19:20

原帖由 rainyss 于 2006-6-12 21:57 发表

用强磁铁能提搞功率,但那跟上多少电流没关哦.
提搞磁铁的磁力可以让你的马达在同样的工作电流下输出更大的扭力.但电流上限该是多少还是多少.电压不变,输出功率就不变(损耗不计的前提下,呵呵).

你没理解提高磁铁强度的精髓:em15:
磁场强了，如果饶线不变，KV肯定要下降，你要使得KV保持不变，电枢就得少绕几圈，饶线就要换粗的，最大电流增大:em00:

陆虎 · 发表于 2006-6-13 21:03

这180我关注了很久!!!

5A以上电流太大,碳刷不是很容易完蛋?老猫请指示?

傻乎乎的猫 · 发表于 2006-6-13 21:42

180的体积和结构也限制了功率提高啊

有的180超过3A就太大了

rainyss · 发表于 2006-6-13 22:13

原帖由 simber 于 2006-6-13 19:20 发表

你没理解提高磁铁强度的精髓:em15:
磁场强了，如果饶线不变，KV肯定要下降，你要使得KV保持不变，电枢就得少绕几圈，饶线就要换粗的，最大电流增大:em00:

说漏了呵呵.其实磁饱合是和线圈圈数与电流两者的乘积相关的.所以我的原意是圈数不变的情况下电流上限与磁铁无关.,忘了把这点说出来了.

其实你不一定要重绕线圈,你改变速组,把变速比减小,效果是一样的,只是热耗由轴承和变速箱移到线圈上了(负载和输入电压不变,电机磁铁和变速比改变).你觉得哪样做比较方便就哪样做.

[ 本帖最后由 rainyss 于 2006-6-13 23:12 编辑 ]

alkkk · 发表于 2006-6-13 22:36

提搞磁铁的磁力, 如果饶线不变，KV肯定要下降,电流增大

zzcc · 发表于 2006-6-18 21:38

轨道4驱车的130电机极限功率也就50瓦吧（整个回路），180是130的加长版，功率也就再加20瓦,70瓦烧到头啦，这还是按竟赛电机说的，常规180有50瓦已经很厉害拉。

不知有刷180的功率能做多大？

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