飞机降落过程

飞行机器 · 发表于 2008-9-19 11:36

飞机迎风下滑，在接近地面时（约一米左右）把飞机拉平，然后收油门让飞机减速，飞机减速飞行一段距离后，轻轻拉起机头，这时由于迎角增大，升力增大了，同时阻力也增加，增加的阻力使得飞机进一步减速，最后飘落地面（接近失速速度）。飞机滑行一段距离后停止，降落过程结束。
在接地瞬间，飞机向下的垂直速度越小越好，接地速度过大会形成较大的冲击力，造成飞机损坏。水平速度越小滑行的距离越短，飞机就越安全。

[ 本帖最后由飞行机器于 2008-9-24 11:52 编辑 ]

jianxuebin · 发表于 2008-9-19 11:46

:em26: :em26: :em26:

爬墙头等红杏 · 发表于 2008-9-19 12:29

好贴！哈哈~

失速飞行 · 发表于 2008-9-19 13:35

偶是最后一个转弯开始就收油了，等到进入直线就只是滑翔，当然只限于微风或无风的时候了

fengjw · 发表于 2008-9-19 13:52

这需要结合机型和风的情况，寻找适当的失速动力，才能有好降落过程！:em12:

南园猎鹰 · 发表于 2008-9-19 14:35

请再来个图解：90度侧风，6、7级，飞机翼展2米，跑道宽4米，跑道的2边是2米高的植物，好似墙壁，跑道好比弄堂。

飞行机器 · 发表于 2008-9-19 16:03

原帖由 南园猎鹰 于 2008-9-19 14:35 发表
请再来个图解：90度侧风，6、7级，飞机翼展2米，跑道宽4米，跑道的2边是2米高的植物，好似墙壁，跑道好比弄堂。

这个来不了，还是你来吧。:em00: ~~~~~

达闻西密码 · 发表于 2008-9-19 16:42

猎鹰最近跟侧风降落卯上了，呵呵

水天我兴 · 发表于 2008-9-19 17:24

看来是这样的,但就是这样一个过程我第一架飞机电动塞斯拉没重伤急救后再来一次就只有内脏还能用了

高鼻子 · 发表于 2008-9-19 17:46

顶楼主，和楼主的降落方法一样 :em00:

sunantang · 发表于 2008-9-19 18:18

学习了

我也爱丰田绿 · 发表于 2008-9-19 20:59

学习～～～

天涯醉仙 · 发表于 2008-9-19 22:35

都是这样降落的呀。

joe928 · 发表于 2008-9-19 22:48

学习啦

鱼春 · 发表于 2008-9-19 23:15

怎么飞机降落之前要俯冲..?

吓人哇..

ibmv4 · 发表于 2008-9-19 23:51

第三个步骤是不是有问题？容易导致失速啊。

justin1234 · 发表于 2008-9-20 17:01

不会吧! 其实不论是真实飞机还是模型飞机的降落过程都是这样的。第三个步骤拉飘时高度已经相当接近地面了，会在失速前机轮先接地。而在拉起机头瞬间，由于迎角增大,浮力也增大，但是阻力也增大了，其结果就是楼主所说的:"飞机向下的垂直速度越小越好（接近失速速度），速度过大容易造成飞机损坏。水平速度越小滑行的距离越短，飞机就越安全"