k110轴上的大齿轮，转转就往下走，卡不住，导致螺距发生较大变化，你们是如何处理的？

wang_z · 发表于 2016-4-24 08:43

如题

496212323 · 发表于 2016-4-24 09:31

上点502

wang_z · 发表于 2016-4-24 10:02

496212323 发表于 2016-4-24 09:31
上点502

我也是这样想的，就是看这个问题普遍不？
k110舵机一致性估计不好。有合适替换品吗？

清水蚱蜢 · 发表于 2016-4-25 08:56

我这架出厂时候大齿是很紧的，以至于我开始一直以为是粘住的。后来炸了一次大齿盘飞了，之后就逢炸必飞，飞之前需要用手紧一紧。
换新的大齿，或者换碳纤主轴就很紧了
最好让大齿飞，这样能保护上面的舵机，别用502

wang_z · 发表于 2016-4-25 09:44

清水蚱蜢发表于 2016-4-25 08:56
我这架出厂时候大齿是很紧的，以至于我开始一直以为是粘住的。后来炸了一次大齿盘飞了，之后就逢炸必飞，飞 ...

汗，已经用了，看似还可以，要不螺距变化大，每次油门位置都不一样也是问题呀！

lpfno90060112 · 发表于 2016-4-25 15:44

大齿裂了吧新的很紧的

wang_z · 发表于 2016-4-25 17:24

lpfno90060112 发表于 2016-4-25 15:44
大齿裂了吧新的很紧的

有可能哟，节约点，我用了502

lpfno90060112 · 发表于 2016-4-25 19:41

wang_z 发表于 2016-4-25 17:24
有可能哟，节约点，我用了502

可以把新大齿里面的半圆搞掉这样怎么炸鸡大齿也不会裂寿命会长很多

wang_z · 发表于 2016-4-25 23:44

lpfno90060112 发表于 2016-4-25 19:41
可以把新大齿里面的半圆搞掉这样怎么炸鸡大齿也不会裂寿命会长很多

谢谢哟

36562876 · 发表于 2016-5-2 02:43

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