据京东调研发现，从配送站到村庄直线距离往往小于10公里，但因为地形原因，需翻山过河，配送员进行一次配送有时需要半天以上，时间成本很高。
为了解决乡村送货的问题，2016年1月，京东物流实验室正在江苏省宿迁市开展了一系列 无人机送货实验，对无人机送货的流程、飞行调动系统、设备需求、人员分工等方面进行了测试。
具体来说，此次测试主要是针对用无人机将商品从配送站传递至乡村推广员手中这一环节，目标是解决农村电商最后一公里的配送需求。
与此前一些电商和物流企业尝试的无人机送货模式不同，这次京东所测试的无人机供货不针对最终消费者的单个订单，主要在于完成从配送站到乡村推广员的农村电商核心配送环节。
同时，中小件货物的平均重量和体积都不高，非常适合采用无人机批量完成从配送站到乡村推广员的商品配送。实验表明，这种模式具有很高的可操作性，商品在配送站完成站点验货和包裹装机，通过无人机迅速送到推广员手中，再由他们分发给村里的用户，既提升了配送效率，又带来更好的用户体验。
由于从配送站到推广员的飞行线路相对固定，可以通过事先勘察的方式，规划出安全的路线和着陆点，无人机起飞后，推广员会收到系统通知，按时在降落点等候即可。
京东表示此次也只是处于送货“试验阶段”，无人机送货应用迟落地难点的突破，按网上的分析有：商用无人机的使用规范；无人机设备的安全。
早在2013年顺丰就已经开始内测”无人机“，通过其运载包裹，向偏远地区配送快递，顺丰对外宣称误差在2米以内。
2015年2月4日，淘宝发布公告，推出无人机送快递服务，1小时即可到达。
还有前期介绍过的：2015年11月30日，亚马逊对外展示了“Prime Air”快递无人机的升级版本。并称新版Prime Air无人机不再仅仅是一款“纯四轴飞行器”，其依旧采用垂直方式起降，但随后可以切换至正常的水平飞行模式，这样可以使整个飞行过程更富效率。由于采用的混合设计，使其飞行范围可覆盖15英里（约合24公里），时速可达55英里（约合88.5公里）。
首先这次京东的无人机测试，针对的是农村电商，而不是消费者个人，和之前快递想直接送货到买家手上的想法来看，京东实施难度更小。 而且在2015年12月10日，京东集团CEO刘强东在接受媒体采访时曾表示，明年京东在农村市场将测试使用无人机送货，以降低物流成本。刘强东称，”明年开始测试无人机计划，希望县级服务中心，每天有上百架无人机送货，来回成本不超过五元，一次提30-50公斤货”。
不过此次京东这么强势的电商企业做推动，应该能促进无人机送货事业更早的来到用户面前。嗯，大概吧。据悉京东无人机使用零度飞控，眼尖的朋友或许还能猜到京东用的什么六轴。
| 
/2 
发表于 2016-2-1 20:03
收藏
