ASP 32发动机全拆解。

瑶歌 · 发表于 2010-6-12 22:16

新败的油固，考虑水平欠佳，还是买个便宜点的先练习吧。
三叶 32 发动机，星宇号20练习机身。其他无所谓，不说了。
磨车8箱油，飞了5个起落。据帮我调试的老鸟说：这个发动机属于买之前没烧香的，非常难调，而且四处漏油。
干脆死马当活马医——拆了！

拆开后，问题层出不穷，不停的新发现，实在是让我心冷不已。不就支持一下国货，有错吗？

问题都看图片吧，无需多说。唯一说明一下，曲轴的解决办法，就是将两轴承中间那一截锉小了一圈。

原来把曲轴连杆卸掉以后，转动曲轴明显很卡。现在用力一拧，竟然能靠惯性转好几圈。

活塞的划痕，主要是曲轴加工的卷刃、曲轴和机体之间的摩擦产生的金属屑造成的。

技术不如人，设备、工艺不如人，都不要紧。可是，责任心也太差了...........这是态度问题。:em09:

瑶歌 · 发表于 2010-6-12 22:17

222222

瑶歌 · 发表于 2010-6-12 22:18

瑶歌 · 发表于 2010-6-12 22:20

wu253339539 · 发表于 2010-6-12 22:23

手机占位

zxr5737436 · 发表于 2010-6-12 22:26

好帖
顶

北方孤狼 · 发表于 2010-6-12 22:31

怎么样了？

zl1850 · 发表于 2010-6-12 22:34

和我一起买的，我的还没拆，但愿运气比楼主好一点。

金航 · 发表于 2010-6-12 22:34

现在的三叶质量是这样的吗？:em22: 多年前买的库存机没这毛病呀！

zl1850 · 发表于 2010-6-12 22:39

在你发动机运转的时候，拿个点火电夹到油针边那个火头上后果会怎样？

瑶歌 · 发表于 2010-6-12 22:50

原帖由 zl1850 于 2010-6-12 22:39 发表
在你发动机运转的时候，拿个点火电夹到油针边那个火头上后果会怎样？

不会怎么样，要想燃烧，还缺很多条件。

kooguo · 发表于 2010-6-13 01:53

我用了三台三叶了还不错啊看来以后再买要拆开仔细清理一遍了

airman72150 · 发表于 2010-6-13 05:17

国产的发动机质量就是不稳定，尤其是越小型的发动机需要更多的精准度，所以国产”三爷”还是不建议二冲46级、四冲70以下比较不会被玩死。

jamesndsc · 发表于 2010-6-13 05:44

:em23: 看来国产发动机有必要做磨合前的拆卸和清西啊

k7boy · 发表于 2010-6-13 08:42

买 3 叶发动机买前要烧香的呵呵

zongqing52 · 发表于 2010-6-13 09:16

你这是新发动机吗？连杆大头也太旷了没法用了你是没加篦麻油就发动的吧。

哈尔滨的雪 · 发表于 2010-6-13 09:26

三叶是中航集团下属的分子公司，稍微将航空技术、标准移植到航模活塞发动机上面，质量将是一流的。

希望三叶能更好，这样就可以省下更多费用。

1个OS46能买2个三叶46，

瑶歌 · 发表于 2010-6-13 09:37

原帖由 zongqing52 于 2010-6-13 09:16 发表
你这是新发动机吗？连杆大头也太旷了没法用了你是没加篦麻油就发动的吧。

我用的15%航模成品油，跟我的亚拓700用的一样。

瑶歌 · 发表于 2010-6-13 09:40

原帖由 哈尔滨的雪 于 2010-6-13 09:26 发表
三叶是中航集团下属的分子公司，稍微将航空技术、标准移植到航模活塞发动机上面，质量将是一流的。

希望三叶能更好，这样就可以省下更多费用。

1个OS46能买2个三叶46，

质量“将”是一流的:em26:
我也希望三叶能更好，就算不省费用，毕竟还是国产啊。

yam138 · 发表于 2010-6-13 11:00

我就玩過三台國產發動機，全新買回來就沒法弄好，包括三葉的70四冲、三葉25兩冲和康克90兩冲，除25表現比較好外，但空中也掉了我兩條副油針，其它兩台都沒辦法調好，我對國產發動機就完全投降了！現役的 saito 40、os52、ys91 全是四冲，好力穏定，不煩惱！

ASP 32发动机全拆解。

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