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本帖最后由 cst1992 于 2016-8-2 22:49 编辑
我虽然没去,但是我也一直在关注这个比赛,前面楼主说道TOS即使主办方又是裁判又是参赛者,那么另一问题也来了。人家一个队都认认真真去参加比赛去了,TOS的队员不但要参加比赛,在比赛之余还要帮团队干活搞比赛。这也势必会限制TOS水平的发挥,所以TOS的成绩其实也并不算太好。所以说TOS的裁判给自己队员放水的可能性也不大。
而且前面也说,上海的比赛亚洲杯预选赛和夏威夷的预选赛,所以比赛选手也是来自世界各地,这对赛事的安排也有一定的难度。跟这么多国家的人接触,也不是所有国家的选手说的都是英语(至少韩国小选手Kim就不大会英语)。所以从这一方面来看,主办方TOS在搞比赛的时候也是经历了很多乱七八糟的问题的,在解决了这些问题之后还能够顺利完成比赛,至少还是TOS也尽心尽责了的。
就比赛本身而言,TOS确实也有些地方确实做得不到位。如果要说细节的话首先是颁奖典礼的时候问题很多,主持人说话不是很流利,过程也比较拖沓,并且感觉像是没有进行过细致的安排,谁给谁颁奖这个问题连赞助商方面都是模糊的。还有赛事报道也当不到位,外界也基本上不知道这个比赛的内容,就知道个大概。既然是亚洲杯预选赛和夏威夷的预选赛,好歹也算是一个国际性的赛事,就应该认认真真将比赛尽量做得更好,后期报道也应该做的更到位。
既然是竞速赛,那么就可以学习一下已经成熟的相关的竞速赛的经验啊。方程式比赛、越野拉力赛、环XX自行车赛之类的,人与设备交互的赛事都可以是学习的对象。最重要的是颁奖典礼,越野拉力赛无这么艰苦的比赛在最后的颁奖环节都不马虎,获奖选手能够体面的站在颁奖台上领取属于自己的荣誉对于参赛选手和主办方来说都是非常有意义的事情,只要主办方搞得体面,就不怕比赛没有人来参赛和赞助。
就我目前了解的情况来说,通过这次比赛,在下的浅见如下:1.采购值得信赖的设备,这个可以多准备些备用,如果是巡回赛的话这场比赛完了下一场比赛接着用。2.请一个专业的主持人,至少要能够随机应变应对突发状况,以免选手尴尬,到时候主办方也尴尬。3.如果能请到专业解说当然更好,不过目前穿越机竞速比赛还处于发展阶段,貌似这种人也不大好找,所以从现在开始培养倒也不失为一种补救措施。
不管是看好还是不看好这次比赛的模友,对于比赛本身我们都应该采取一种积极推动这类比赛的态度,就像13楼说的“有总比没有好”。这次比赛也确实有问题,前面说的问题也只是表象,更深层次的问题还需要各方不断的挖掘并加以改正。不过如果能够改进这些问题,对于未来的比赛何尝不是一件好事呢!?
其实不管是参赛选手还是比赛的主办方都挺辛苦的,大家都要长途奔波,而且有些人还要倒时差什么的。所以既然这一场比赛让这么多人都留下了遗憾,那就在下一场比赛中赢回来吧。“年轻”就应该对自己有信心,既要对搞比赛的赛事主办方要有信心,也要对参赛选手的成绩有信心。万一搞比赛的越高越好了以后门槛越来越高了呢;万一参赛选手一不小心夺冠了呢……
Anything is possible
以上仅为个人看法,如果有什么说的不对的地方欢迎指正,希望能够文明探讨,拒绝粗口
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