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三线并绕!与单粗线绕,性能上有什么区别呢

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楼主
发表于 2005-11-25 12:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题

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沙发
发表于 2005-11-25 12:55 | 只看该作者
三线并绕可承受的电流会比单线绕大,这是指同样空间里。
3
发表于 2005-11-25 17:08 | 只看该作者
这是电流的集肤效应,电流喜欢在导线表层流动,3线比1线表面积大,所以电流3线比1线大.
4
 楼主| 发表于 2005-11-25 18:19 | 只看该作者
那就是说3比1的产生的电磁效应大!是吗
5
发表于 2005-11-25 19:02 | 只看该作者
是的,截面积一样大,3比1大.
6
发表于 2005-11-25 19:50 | 只看该作者
业余情况下,same
7
发表于 2005-11-25 19:57 | 只看该作者
多线并绕和单线绕,会有明显的差异!
多线并绕马达的启动速度较柔和,单线的比较爆。
多线的效率更高。
多线的线表面积大,更利于电流通过。
8
发表于 2005-11-25 21:51 | 只看该作者
还不如用粗一点的线
9
发表于 2005-11-26 00:15 | 只看该作者
各位有比较过吗?为何多数的商品电机是单线啊?
10
发表于 2005-11-26 01:14 | 只看该作者
原帖由 小鸭号 于 2005-11-26 00:15 发表
各位有比较过吗?为何多数的商品电机是单线啊?


就是啊,既然是多线的好,为什么不做成多线的呢?
11
发表于 2005-11-26 11:25 | 只看该作者
多线难摇,你见过动力电池导线单线的吗?

[ 本帖最后由 gdmmlw 于 2005-11-26 11:27 编辑 ]
12
发表于 2005-11-26 15:02 | 只看该作者
原帖由 xiaohong-0001 于 2005-11-26 01:14 发表


就是啊,既然是多线的好,为什么不做成多线的呢?



对电调的要求也高啊....能支持9T双线的电调..
13
发表于 2005-11-26 18:09 | 只看该作者
原帖由 gdmmlw 于 2005-11-26 11:25 发表
多线难摇,你见过动力电池导线单线的吗?

动力电池导线如果是单线的话会很硬的,呵呵!
14
发表于 2005-11-28 08:48 | 只看该作者
原帖由 xiaohong-0001 于 2005-11-26 01:14 发表


就是啊,既然是多线的好,为什么不做成多线的呢?

多线的对绕线要求高,技术不过关就容易杂乱。
15
发表于 2005-11-28 10:38 | 只看该作者
多线比单线更能充分利用转子的空间
16
 楼主| 发表于 2005-11-28 12:27 | 只看该作者
又什么只用3线不用4线呢
17
发表于 2005-11-29 09:53 | 只看该作者

用多线并绕,只是为了方便些。

单线太粗后不好绕
集皮,还不致于吧,频率没那么高呀。
18
发表于 2005-11-29 20:14 | 只看该作者
原帖由 dpcom 于 2005-11-28 12:27 发表
又什么只用3线不用4线呢

就是,为什么不用5、6、7.....线哪!!!呵呵
19
发表于 2005-11-29 20:25 | 只看该作者
原帖由 CRITERIA 于 2005-11-29 09:53 发表
单线太粗后不好绕
集皮,还不致于吧,频率没那么高呀。



我在成都读书的时候,参观发电厂时,里面输送电缆都是四芯的,用一个X撑开,谁都知道那个频率是50Hz,比起无刷电机里的低得多吧.
20
发表于 2005-11-30 22:18 | 只看该作者
多线的成本要高些吧,制作起来要麻烦些,用在电调调制频率高的上面有明显好处。
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