E级在奥林匹克森林公园

seanbai · 发表于 2011-7-9 22:38

场地：

风太小了，水也挺脏：

轻风一习：

夕阳：

这个有点意思：

zhaosong_qd · 发表于 2011-7-9 22:48

:loveliness: 刚开始以为是IOM船体，侧影那张以为船体有折线

[ 本帖最后由 zhaosong_qd 于 2011-7-9 22:50 编辑 ]

triplane · 发表于 2011-7-9 22:49

早闻楼主大名，难得一见显露真身啊！
北京老乡发来贺电～:em00:

triplane · 发表于 2011-7-10 10:26

:em14: :em14: Walicki，你地明白？

triplane · 发表于 2011-7-10 10:28

嘿嘿，那是因为水面过于干净造成滴……走眼了哈:em15:

rcspeed · 发表于 2011-7-10 17:41

楼主，要么不出手，出手就是高标准:em26:

2楼为什么认为是IOM船体呢？你认为IOM和E的船体有根本的区别？

zhaosong_qd · 发表于 2011-7-10 20:54

领导，E级得建造规则不允许有凹陷，在今年的IOM比赛中很多船船舷都带折线
不知道E级是否也可以带折线呢？我的概念有点模糊，望指正

seanbai · 发表于 2011-7-10 21:30

规则上讲的是从船舷到龙骨不能有凹陷，这是我记忆的老规则，新规则还请斑竹指正。第一张照片因水面有一层浮尘，所以跑下来水线附近有一条泥线。

seanbai · 发表于 2011-7-10 21:31

呵呵，多谢捧场。羡慕上海的帆船氛围，希望机会到上海一起扬帆。

seanbai · 发表于 2011-7-10 21:38

报告斑竹，看了IOM世锦赛的高清视频，忍不住抽时间跑了一次，特向组织汇报

triplane · 发表于 2011-7-10 21:39

据说新规则要到10月份Naviga年会结束后才会正式颁布，但据信新规则与IOM的差异将会变得更小。至少目前得到的消息表明已经取消了拆除稳向板和压铅后船重不得小于1700克的限制，压铅重量规定在2300-2550克之间，帆面积有所增加，整船总质量不得小于4300克。
白兄如有机会光临上海，定当尽地主之谊！

rcspeed · 发表于 2011-7-11 10:06

IOM的规定是拆除稳向板和压铅后船重不得小于1500克，压铅重量规定小于2500克，整船总质量不得小于4000克.
如果取消了拆除稳向板和压铅后船重不得小于1700克的限制，压铅重量规定在2300-2550克之间，帆面积有所增加，整船总质量不得小于4300克。:em17:

新规则与IOM的差异将会变得越来越大，以往IOM可以参加E的比赛，但有点吃亏(稳向扳的长度，桅杆材料等），如果像楼上那么改法，E要把IOM赶出去了，因为新的船型都是为IOM设计，排水量按4Kg设计，搞4.3Kg谁陪他们玩，还增加帆面积
E貌似3-4年要搞一下大改革，帆面积，稳向扳长度，重量
IOM从出生到现在，没有改过建造规则

rcspeed · 发表于 2011-7-11 10:11

原帖由 zhaosong_qd 于 2011-7-10 20:54 发表
领导，E级得建造规则不允许有凹陷，在今年的IOM比赛中很多船船舷都带折线
不知道E级是否也可以带折线呢？我的概念有点模糊，望指正

不能凹陷，是。但新船型是折线，是外凸的呀
E级不是用Pikanto比赛吗？折线的春风还没有吹到E了，等等看拉:em15:

zhaosong_qd · 发表于 2011-7-11 13:49

:em19: 之前也跟老钟聊起过，折线和不准内凹应该不冲突，但估计有了折线貌似航行对帆的要求更要严格了，至少不会六七级风都用A帆了吧

昨天刚刚了解到，船体在倾斜时船舷对称的重要:em24:

rcspeed · 发表于 2011-7-19 16:05

有了折线貌似航行对帆的要求更要严格---请教:em00:

LCtheGOD · 发表于 2016-11-20 13:55

上次在奥森北园湖边飞穿越看到有人跑电船，不知道是不是你们组织里的

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