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换Vbar neon的问题解决了,感谢模友帮助,感谢靠谱的电直版块

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楼主
发表于 2016-11-6 21:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天本是周末,却折腾了一天。将500L的K8换下,装上Vbar neon,安装调机都算正常,试机的时候却出了问题。总结一下,安装时要先注册vbar,在官网上注册一个账号,就可以将vbar的序列号注册了。软件装好了后运行是可以点获取key,就可以自动连接到官网去下载那个key,把它放在安装程序的根目录下,同时要到设备管理器下看看vbar是否有惊叹号,有的话就更新一下驱动,目录点vbar自己的安装目录就成功了。连接好线后进程序里设置,我用的是2008的s-bus,油门线也接在vbar上了,调机可以完成,但是试机时油门怎么搞都是错误的。经模友指点,将电调线接在接收机的3通道上,一切正常了。当然调机的过程和之前没有多大的区别。匆匆试了一下机,感觉不出太大的飞行区别,就悬停来说,我觉得mb好,更稳,自旋很好,等周末再去试试航线。
感谢热心模友coolman,感谢热心模友JR1234,感谢店主小罗回复,感谢模友zhangpengsir的一语中的。最后还是那句话,电直版块是靠谱的版块。



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沙发
发表于 2016-11-6 21:24 | 只看该作者
好机好控好模友,顶!
3
发表于 2016-11-6 21:29 | 只看该作者
万能的论坛
4
发表于 2016-11-6 21:30 | 只看该作者
LZ的飞机和我的一样!
5
发表于 2016-11-6 21:29 | 只看该作者
万能的论坛
6
发表于 2016-11-6 21:43 | 只看该作者
我用了二個vbar 二個都没升級 照樣爽飛
7
发表于 2016-11-6 21:45 | 只看该作者
Vbar neon現在飛600se 690大奘 手感非常好 精準
8
发表于 2016-11-6 21:51 | 只看该作者
哈哈哈靠谱
9
发表于 2016-11-6 21:52 | 只看该作者
比较下vbar和mb的感受 最近打算换mb 不知道有没有必要
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10
发表于 2016-11-6 22:20 | 只看该作者
仔细看一下官网的说明,neo是支持定速的,电调如果不是进口的,neo定速会好很多。用neo定速,所有线接在neo上
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11
发表于 2016-11-6 22:22 | 只看该作者
用neo,最好升级成救机,可以省很多money
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12
发表于 2016-11-6 22:24 | 只看该作者
博士里的参数尽量不要调,那是德国佬试出来比较优的数据
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13
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:36 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2016-11-6 21:24
好机好控好模友,顶!

再次感谢你的帮助
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14
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:36 | 只看该作者
小天天的一天 发表于 2016-11-6 21:29
万能的论坛

是的,挺好。
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15
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:37 | 只看该作者
abcdqiang 发表于 2016-11-6 21:30
LZ的飞机和我的一样!

希望你爽飞哈
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16
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:37 | 只看该作者
JR1234 发表于 2016-11-6 21:45
Vbar neon現在飛600se 690大奘 手感非常好 精準

用快速版就够了么?
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17
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:49 | 只看该作者
lafi 发表于 2016-11-6 21:52
比较下vbar和mb的感受 最近打算换mb 不知道有没有必要

水平有限,飞不出巨大的差别,只会飞点简单的航线什么的。用mb飞航线时,副翼会比较灵敏,右转弯还好控制,左转弯总是会给大,估计还需要练习。练习悬停时感觉很稳,特别是自旋,非常自如。我觉得入mb不会后悔的。
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18
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:51 | 只看该作者
colin_mad 发表于 2016-11-6 22:20
仔细看一下官网的说明,neo是支持定速的,电调如果不是进口的,neo定速会好很多。用neo定速,所有线接在neo ...

之前一直用电调定速,陀螺定速没有研究过。用的好盈铂金v3 100A。
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19
 楼主| 发表于 2016-11-6 22:51 | 只看该作者
colin_mad 发表于 2016-11-6 22:22
用neo,最好升级成救机,可以省很多money

暂时没有打算,水平不高,还用不着。
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20
 楼主| 发表于 2016-11-6 23:00 | 只看该作者
colin_mad 发表于 2016-11-6 22:24
博士里的参数尽量不要调,那是德国佬试出来比较优的数据

我确实也没调过。
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