我也来发个自己DIY长航时四轴视频 70分钟顺便公布下前段时间50分钟四轴的配置！

ufofafa · 发表于 2014-11-20 22:07

本帖最后由 ufofafa 于 2014-11-20 22:13 编辑

我也来发个自己DIY长航时四轴视频 70分钟顺便公布下前段时间50分钟四轴的配置！

70分钟视频（不是极限坑爹的摄像机没电了只录了70分钟）

[/media]

50分钟视频和配置

260038666 · 发表于 2014-11-20 22:11

顶顶。。。。。。。航时长可以干不少事呢。。。。。。

lime · 发表于 2014-11-20 22:19

70分钟

wind_kylin · 发表于 2014-11-20 22:20

什么电池

爵爷 · 发表于 2014-11-20 22:21

我觉得这样的帖子以后不如叫长航时电池..因为区别就是在电池而已

swatpq · 发表于 2014-11-20 22:28

楼主出来讲解一下电池配置？

xpx · 发表于 2014-11-20 22:29

抗风不行吧小轴距大桨，负载后续航4分之一的时间有么。

ufofafa · 发表于 2014-11-20 22:33

xpx 发表于 2014-11-20 22:29
抗风不行吧小轴距大桨，负载后续航4分之一的时间有么。

不做无意义的事负载后视频敬请期待！

ufofafa · 发表于 2014-11-20 22:33

swatpq 发表于 2014-11-20 22:28
楼主出来讲解一下电池配置？

找5楼他比我厉害！

3332243 · 发表于 2014-11-20 22:48

电池马达KV等等重要数据也说说吧

75021401 · 发表于 2014-11-20 23:01

70分钟的也公布下吧，搞得像你家的专利一样，不公布就别再这炫耀，一点分享精神都没有，你也不会有什么进步。

ufofafa · 发表于 2014-11-20 23:04

75021401 发表于 2014-11-20 23:01
70分钟的也公布下吧，搞得像你家的专利一样，不公布就别再这炫耀，一点分享精神都没有，你也不会有什么进步 ...

你脑子不大好！

小哼哼 · 发表于 2014-11-20 23:07

最爱大哥

你好像说你用的18650

ufofafa · 发表于 2014-11-20 23:09

小哼哼发表于 2014-11-20 23:07
最爱大哥你好像说你用的18650

你知道的太多了！

小哼哼 · 发表于 2014-11-20 23:10

ufofafa 发表于 2014-11-20 23:09
你知道的太多了！

75021401 · 发表于 2014-11-20 23:10

配置如下:
机架:轴距650mm的四轴
电变:好盈柏金30A OPTO
BEC:好盈3A UBEC
马达:T-Motor MN3508-29 380KV
电池:10Ah 6S Lipo
桨:飞越1755(或1555)尖翼
飞控:APM 2.5+LEA-6H GPS+XL-MaxSonar EZ4声纳
图传:5.8g TS832 ,接收:23dB大平板
数传:XBee PRO 900MHZ ,接收:TCP中继
遥控:RMILEC 433Mhz增程
DV:Foxtech Horyzon HD camera V3+豆乾云台

先说轻量,轻量比较容易理解,就是轻...
机架轻量(同群的有人做到75g,一般买到的机架300g,也有些500g以上):
一台650mm轴距的机架要限制在120g左右,这种机架外面买不到,只能自己做,也不能用管夹,因为一组管夹+螺丝+垫片=8g,马达座2组,中心座2组,一台四轴就要16组,光是管夹就佔去128g...
我是用3K碳管+碳布组合的,脚架也是由4层碳布自己成型的,马达座及上板是买飞越680的零件,机架并没有螺丝,所以很轻.
就算炸机摔断轴重做也很快,30分钟内要完成,否则碳布接合剂就变石头一样硬了,强度也非常够,大车时速破百没问题,费用除了马达座比较贵(一组NT$180,铝合金件用不到,只要那块碳片,但必需整组买),碳管则很便宜.

机架组合我是向玩飞机的人请教的(他们常常补飞机),我也是第一次做,过程手忙脚乱,搞的整个木製地板都是p393接著剂,我家玛莉亚擦了一星期才去掉,所以没拍照,如果这台摔掉要重做我会记得拍

电装轻量:
这个在採购时就要注意...
例如我那个图传只有22g(一般60g),距离要多一倍,图传功率必须2.5倍,所以600mw并没有比1200mw少一倍,少掉的距离就用接收来补足.
飞控重量也很重要,例如要玩自动航点,有些飞控+OSD+数传居然高达200多g(简直是我两台空机的重量).
马达用T-Motor其实是被骗了,上面写重量82g(其它厂牌都超过100g),其实是不含线也不含桨夹的重量,所以马达没有比较轻,还好它的效率补得过重量.
总之...就是儘量用轻的就是了.
每个零件都轻一些,加起来非常可观,机子不到别人的一半重量,而省下来的重量就全给电池.

当然电池也要轻量,不应该用大C数,电池容量用越大的,C数就可以越小,但这边有一个误区要特别注意...
理论上C数越低的电池重量越轻,如果你发现C数低重量却没有比较轻,那很有可能是C数没有达标的B/C货,打下来卖的,而且被标上多轴用,于是价格却比高C还贵.
注:电池厂我有熟,所以不要问我该用什麽厂牌(以免得罪人),自己按照这原则去找.