→2006年8月21日，450SE飞行日记←

网上无美女 · 发表于 2006-8-22 16:18

下了班就急忙到体育馆，现在练的动作只有在白天飞才可以，晚上灯光已经不行了~~

新头罩挺漂亮吧，可惜是个短命，飞到第3颗电池时因为尾传动齿轮打滑。8~10米高度特技模式下高速自旋，炸机~~

损失大概估计近500大洋~

要说的是SE机身真是TMD结实，这样摔都没有一点损坏~~

NND，养这个小东西，跟养个小车差不多了~~~赶明个儿不飞了，买个车开玩电固~~

笑熬浆糊 · 发表于 2006-8-22 16:48

金属件好像没有什么损失啊？

wf99261317 · 发表于 2006-8-22 16:48

正常的！不摔不能进步哦

网上无美女 · 发表于 2006-8-22 16:52

除了必须坏的东西外无其他损失

htwist · 发表于 2006-8-22 16:53

炸得好!!!!!!!!!!!!太爽了!!!!!!!!!!!!!

网上无美女 · 发表于 2006-8-22 16:55

原帖由 htwist 于 2006-8-22 16:53 发表
炸得好!!!!!!!!!!!!太爽了!!!!!!!!!!!!!

你个死鬼才来~~拖你吉言~~:em02:

hyx6688 · 发表于 2006-8-22 17:03

原帖由 htwist 于 2006-8-22 16:53 发表
炸得好!!!!!!!!!!!!太爽了!!!!!!!!!!!!!

:em06::em06::em15:托出去毙了。

特帅呆王子 · 发表于 2006-8-22 17:03

深切慰问.....机身没事都损失什么了?

转速 · 发表于 2006-8-22 19:11

尾转动齿轮怎么会打滑的？

网上无美女 · 发表于 2006-8-23 08:47

原帖由 hyx6688 于 2006-8-22 17:03 发表

:em06::em06::em15:托出去毙了。

说地好~~~~~:em15:

iceman · 发表于 2006-8-23 10:59

原帖由 HKing 于 2006-8-23 10:17 发表
修理费好贵，而且非常费时间！

不要说多摔才能飞好，这种话越来越不可信，飞好飞不好可不是摔出来的！

现在拿xtr当游戏来玩了，感觉也是很爽的！

玩这个全凭兴趣，图个高兴、刺激，不要认为能飞好这个就 ...

这个观点我赞同,循序渐进是非常关键的,没有练好起落就去练悬停,没有练好悬停就去飞航线,在发生突发情况时手足无措造成摔机,这些人为因素造成的摔机是完全没有必要的.转美国手我就摔了3次,现在已经达到日本手的水准,练习要一步步来,不要硬给自己太多的压力和订太高的目标,飞得多了自然动作就到位了,不间断地练习是非常重要的,不能三天打鱼,两天晒网,那样飞行技术是不会进步的.就如卖油翁所言:"无他，惟手熟尔".
模拟器和真机要交叉练习,你会发现飞机越来越听话,不论是真机还是模拟器都是如此.任何事物,前期工作越到位,后期工作就简单得多,比如你要练习对头悬停,就要在模拟器上练习到随心所欲,然后去飞真机,记得慢慢转角度不要一下对头,一点点练习很快就能掌握了.:em15:个人心得,不到之处请见谅.:em15:

[ 本帖最后由 iceman 于 2006-8-23 13:55 编辑 ]

特帅呆王子 · 发表于 2006-8-23 11:24

赞同楼上2位观点,要摔机才能进步的观点实在是错误,当然这个不包括楼主这种意外原因而摔的
其实我想,就算以后要练一些较为简单的3D动作,要做到不摔机也不是不可能的.
起码我有这个信心,因为玩了航模3年来我的确没有要练某个动作而把飞机炸了的情况.
就如13楼说的,别以为3D什么的多复杂,其实我们绝大部分人的操控手感比一些小孩子都不如(我以前玩街机的时候就发现了,自己真的算不上入流),不过他们没钱来玩而已.
对的,要尽量少因为技术原因摔机,无他,多练,唯手熟尔.

wenquan5727 · 发表于 2006-8-23 11:44

有同感啊！450的消耗费用太高了.......
摔机咱不怕，怕就怕摔不起啊。如果我把现有的工资换成美金的话还可以接受！！也不知道450在美国的价钱会不会乘8

湖边爱好者 · 发表于 2006-8-23 16:32

我觉得升SE后每次摔损失都不会太惨的，感觉还是能够受得起。。只是一摔就会烦影响信心``

玩这个还是存在压力的，有时候不是钱的问题，我因为失控出了事之后还多了一份安全的压力

现在每次飞都很小心的把机控制在自己规定的范围。``心理压力巨大~有时真有全套出了算了洗手不玩的冲动

hantnt · 发表于 2006-8-23 21:16

450什么时候能飞入寻常百姓家？？？

fire4k · 发表于 2006-8-23 23:14

摔450有时便宜有时贵。前个礼拜在飞场十多米摔下来，只坏了横轴主轴+一个辉盛舵机，再加上当时横轴断了，不见了一个轴承和垫圈，算起来还不过百。上星期5在楼顶练习，一早一晚摔了两次，就损失了两副碳纤桨，4个舵机，两副横、主轴，两个大齿，一天就没了400。看来在危险地带飞还是要飞得保守些好。。

网上无美女 · 发表于 2006-8-25 16:21

其实想玩的话，就别想太多了。

只要你玩了，就必然会摔，损失当然是必须要有的。

觉得贵了可以玩损失小些的啊，开心就好~~~

我也不是什么有钱人，只是喜欢而已。

另外直机摔机有很多都是因为一些故障造成的，而这些故障往往都是因为疏忽而没及时处理的。

所以只想跟玩直机的朋友说一句，

直机除非在练习新动作时比较容易因为操作原因摔机，这个问题的发生可以通过多练模拟器避免；

只要你每次飞行前都做例行检查的话，很多因故障造成的摔机都是可以避免的。

就是说飞直机的飞前检查是非常重要地，绝对是必不可少地。

祝朋友们飞的开心

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引申跟贴一点感慨.针对盛行的炸机理论

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