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倾旋翼式四轴燃油无人机

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楼主
发表于 2017-7-4 00:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 沈阳黎明曾今死 于 2017-7-4 00:38 编辑

这个肯定是烧油的无疑,但是这几个发动机的角度是不是倾斜的?这种对称式倾斜,有什么特殊价值吗?








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沙发
发表于 2017-7-4 00:56 | 只看该作者
续航?载重?灵敏度?
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3
发表于 2017-7-4 02:57 | 只看该作者
好像类似汽车轮的“前束”保持航向。
4
发表于 2017-7-4 06:43 | 只看该作者
这得多大。。
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5
发表于 2017-7-4 07:03 | 只看该作者
类似于固定翼上反角,提高稳定性的
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6
发表于 2017-7-4 07:27 | 只看该作者
我感觉这样倾斜有点消耗动力
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7
 楼主| 发表于 2017-7-4 08:14 ——“来自手机” | 只看该作者
一笔长空 发表于 2017-7-4 06:43
这得多大。。

百公斤级的。
8
发表于 2017-7-4 08:28 | 只看该作者
4个汽油发动机,怎么控制油门的一致性
来自苹果客户端来自苹果客户端
9
发表于 2017-7-4 08:29 | 只看该作者
不能变矩的油动多轴?能飞么?
10
发表于 2017-7-4 08:38 | 只看该作者
这样使 Stablize Yaw 的 P 值可以加大,改善操控性。
11
发表于 2017-7-4 09:00 | 只看该作者

12
 楼主| 发表于 2017-7-4 09:34 ——“来自手机” | 只看该作者
skypup 发表于 2017-7-4 08:38
这样使 Stablize Yaw 的 P 值可以加大,改善操控性。

听不懂啊?
13
发表于 2017-7-4 09:47 | 只看该作者
桨和机身的比例怎么那么不协调
14
 楼主| 发表于 2017-7-4 19:23 ——“来自手机” | 只看该作者
龙腾四海1113 发表于 2017-7-4 09:47
桨和机身的比例怎么那么不协调

喷气式发动机
15
发表于 2017-7-4 21:57 | 只看该作者
估计这样就可以借助角度变化控制姿态,比较灵活、抗风。
16
发表于 2017-7-5 12:25 | 只看该作者
由于四个发动机转向都是顺时针或者逆时针,所以不能靠反扭力改变航向,所以需要有一个倾角产生侧向推力,便于转向,我是这么理解的
来自安卓客户端来自安卓客户端
17
发表于 2017-7-5 20:13 | 只看该作者
感觉很牛b,,,
18
发表于 2017-7-6 08:23 | 只看该作者
桨太小了吧
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19
发表于 2017-7-6 08:43 ——“来自手机” | 只看该作者
油机的油门响应远没电机快。可能会失控
20
 楼主| 发表于 2017-7-10 17:56 ——“来自手机” | 只看该作者
纸飞歼轰 发表于 2017-7-6 08:43
油机的油门响应远没电机快。可能会失控

不过这个貌似是喷气式发动机。
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