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电池会不在充电时baozha啊?

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楼主
发表于 2006-8-30 18:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电池会不在充电时爆炸啊?
我买了一价B-292通道遥控模型飞机,他的电池型号是:NiMH 7.2V6 50mAh   不知道是属于什么电池

反正不会是离电    我在充电时有总担心就是电池充电时会不会爆炸啊 是在什么情况下电池一般会爆炸?
充电器可以安全充电吗?有安全的设置吗?

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沙发
 楼主| 发表于 2006-8-30 18:59 | 只看该作者
还有就是我买的 适用于E-SKY 103A锂充的充电器买了宝宝的80元 别处60就买到 好多人都说这充电器不好
又花了 25元买了个 E-SKY 103A锂充的充电器的电源适配   充我的聚合里电池 11.1V 1000MAH (电池是上海产的 OEM TCL的 )+  E-SKY 103A锂充的电源适配有充满电自动断电或是充电安全设置吗?

[ 本帖最后由 cwxjok2008 于 2006-8-30 19:58 编辑 ]
3
发表于 2006-8-30 21:14 | 只看该作者
原帖由 cwxjok2008 于 2006-8-30 18:56 发表
电池会不在充电时爆炸啊?
我买了一价B-292通道遥控模型飞机,他的电池型号是:NiMH 7.2V6 50mAh   不知道是属于什么电池

反正不会是离电    我在充电时有总担心就是电池充电时会不会爆炸啊 是在什么情况下电池一 ...


是镍氢电池,一般不会爆炸,最过充时多是严重发热、漏液!
充电可以用10V 100mA的电流充15小时,如用大电流充电则要用专业充电器!

[ 本帖最后由 飘渺灵魂 于 2006-8-30 21:16 编辑 ]
4
 楼主| 发表于 2006-8-30 22:33 | 只看该作者
我买的B-292通道遥控飞机 充电器写着7.2V 250MA

而电池是写着7.2V 650MAH
电池可能是 镍氢电池

[ 本帖最后由 cwxjok2008 于 2006-8-30 22:35 编辑 ]
5
发表于 2006-8-30 23:21 | 只看该作者
原帖由 cwxjok2008 于 2006-8-30 22:33 发表
我买的B-292通道遥控飞机 充电器写着7.2V 250MA

而电池是写着7.2V 650MAH
电池可能是 镍氢电池

用250mA充650mAh电池,应该是7个小时可以充好,但要注意时间,否则会过充,除非是专业充电器,你的充电器估计不是.
7.2V250mA按正常理解是充7.2V的电池,电流是250mA,如果空载电压是7.2V的话,永远都不会充饱.
6
 楼主| 发表于 2006-8-31 00:29 | 只看该作者
充电器写着7.2V 250MA
7
 楼主| 发表于 2006-9-1 17:48 | 只看该作者
还真的是有点怕啊~~`
8
 楼主| 发表于 2006-9-19 18:12 | 只看该作者
原帖由 cwxjok2008 于 2006-8-30 18:59 发表
还有就是我买的 适用于E-SKY 103A锂充的充电器买了宝宝的80元 别处60就买到 好多人都说这充电器不好
又花了 25元买了个 E-SKY 103A锂充的充电器的电源适配   充我的聚合里电池 11.1V 1000MAH (电池是上海产的  ...

请大家回答下我这个问题啊
9
发表于 2006-9-21 09:02 | 只看该作者
没事的,我的电池温度充到可以抄蛋了,还是一样用:em15: :em24:,我用的是GP镍氢
10
发表于 2006-9-21 09:45 | 只看该作者
用普通整流电源给镍电充电,一般是限压恒流充.
充电电流/电流容量/充电时间的关系:

      电流容量 / 充电电流 * 150% = 充电时间(小时)
例:  650mAH / 250mA * 150% = 3.9h

150%是个系数,因为充电的效率不会是100%的.
有个前提,电流充电前全放光,这也是不大可能的,特别是航模大电流放电一般都提前截止了.

镍电充满的一个明显讯号是,电池发热到40度或以上,这个比计算有用得多,因为那些容量和电流都可能很假.

可能"假"的还包括那个充电电压,如果按合理的充电电压----镍氢电池组节数6节(7.2V)*1.4或1.45即8.6V给的话,电池经过几个钟头充满后,充电器没有压差,等于自动进入涓流补电,那么再怎么充多久也没事,可惜大部分随配的充电器的输出电压都高出很多,则电池充满后充电器还按额定电流大C数灌充,电池只能发热释能并迅速老化.
11
 楼主| 发表于 2006-9-21 22:38 | 只看该作者
唉  对于我们这些不懂电子等知识的  用起充电器和电池时有心理作用啊
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