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什么样的飞手才算是好飞手?AOPA有个卵用

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楼主
发表于 2017-3-16 10:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说到飞手,新人首先想到的是高工资,前景好,市场很缺,再加上各类良莠不齐的培训机构利用媒体大幅报道,夸大无人机飞手空缺、高薪宣传。给新人普遍的假象就是飞手很缺,市场需要飞手,学个AOPA就能走上迎娶白富美的道路,实现人生理想。
国内的各种培训机构为了招生可谓是无所不用其极,让人实在看不下去。百度搜索飞手,被月入2万或是月薪过万,或是市场需要大量飞手字眼的新闻标题牢牢霸占。

这让我想起曾经魏则西事件后,网络有这么一个段子很流行:百度一下会死吗?答:会死。
因此,你百度所看到的不一定是真的,你了解的信息也许是培训机构花钱给你看的,他们为了赚你的钱给你挖了很多坑让你自己进。

花万元培训难成飞手
曾有媒体曝光过深圳某AOPA培训机构,事件是这样的:说有一个叫吕小波(化名)的人,他报考的无人机考试挂了一科,补考的事情刚忙完,就马不停蹄地投入到维权之中。“原来学校口头承诺培训无人机组装、调试、保养和维修,但我毕业后几乎什么都没学会,更别提找工作了,这2万多元培训费花得很不值”。
这不是个例,而是有一大批这样的例子,花了上万元的钱,最终面临的不是2万元的高薪,而是不符合企业的需求,飞手面临就业并不是那么美好的尴尬。
当你在给企业交学费前,他给你的保证是就业绝对没问题,毕业就能立即就业,可现实是当你把学费交了,试也考了,证也拿了,可等你的不是2万元的高薪,而是月薪5000元(深圳)且有跟你同样水平的一大堆人在竞争这个岗位,原来现实不是想象的那么美好,飞手不是想象的那么赚钱,市场缺的不是你这个水准的飞手。
就这样我们陷入了这样一个困境:飞手找不到理想的工作,公司找不到理想的飞手。

谁都没资格给无人机飞手颁证,这是事实
就说现在大多数飞手学的是AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)。AOPA很多时候对外宣称是唯一受中国民用航空局委托实施"飞手"培训合格证管理的机构,这是在我国没有法律依据的。目前从国家层面还没有正式出台任何一部关于管理或规范无人机职业或专业的法律法规。
得到民航局的授权就意味着有向飞手颁发飞手证书的资质么?“民航并不会直接来管无人机这块的,民航要管的是民航的飞行员还有通用航空的飞行员,空域申请手续复杂,对无人机适用性差。未来管无人机这一块的极有可能是公安局。”
业内人士都知道,这种行业协会所颁发的证书根本不具备任何权威性。“如果在一个地方飞,有人查了,你拿这个证出来是没有用的,因为他们不知道这个做什么用的。它和驾驶证不一样,就是一个协会发的,国家没有认可。”
在这样的境遇里,培训机构大多是能忽悠多少钱就是多少钱,赶在国家法律法规出来前赚一笔再说,同时也想把培训学员基数扩大,形成一定的规模,未来不排除侧房转正房,名正言顺,但先前的这些飞手难免不会成为炮灰。

市场真正需要的是什么样的飞手?不是会飞就可以的
目前,对飞手需求最大的是行业应用方面,例如:植保、航测、巡线、警用、影像拍摄等。
由于在无人机行业应用领域,大多数厂家是不具备飞控开发能力,大多数是以组装为主,这就导致厂家对飞手的要求便是熟悉市面上常见飞控的安装调试,行业应用无人机一般在外推广演示的多,所以就要求我们的飞手能有独当一面的能力。这种能力是目前培训机构用3个月的时间是教不出来的。

什么样的飞手才算是好飞手?
目前市场上月薪一两万以上的飞手都是入魔很深的。这类飞手几乎都是航模发烧友,大多都DIY过不同类型的航模,在组装、调试上各个是能手,出现问题能立即找出解决方案。他们飞过各种航模,大都挑战过各种飞行特技,他们手里有很多种不同的飞机,而我们培训学校出来的大都是为了混口饭吃,有的甚至连自己的一架飞机一个遥控器都没有,这能是飞手吗?
一个真正的好飞手,首先是非常的热爱这一行,一个牛逼的飞手绝对是站在一堆飞机的残骸上的,不炸鸡不飞手。
如果你想成为一个月薪一两万以上的飞手,就不要太相信那些培训机构的网络宣传,看看就行,别信。好飞手的路上避免不了每天飞行技术的不断苦练,不断炸机,多去DIY,多去泡吧,多去交流,这样你才会能深入进去,感受无人机的魅力,感受航模的魅力。
一个好飞手,首先他入魔已久。
文章来源无人机频道公众号 题图来源微博,侵权删


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沙发
发表于 2017-3-16 11:01 | 只看该作者
3
发表于 2017-3-16 11:02 | 只看该作者
说的很对
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2017-3-16 11:06 | 只看该作者


5
发表于 2017-3-16 11:12 | 只看该作者
此贴必火
6
发表于 2017-3-16 11:42 | 只看该作者
exciting
7
发表于 2017-3-16 11:50 | 只看该作者
好的飞手一定要差不多要全能才行呀
8
发表于 2017-3-16 11:58 | 只看该作者
好贴
9
发表于 2017-3-16 12:01 | 只看该作者
AOPA注重的是飞手的操作。要想跟就业挂钩最好找和行业应用有关的无人机培训机构。这样就有针对性的培训和学习。现在大疆就在干这个事。他们的UTC培训就会专门为行业应用设立的培训机构。
10
发表于 2017-3-16 12:05 | 只看该作者
别的不说,就拨动遥控器上的开关都不熟练,动作慢不说 很生硬的还要脱离摇杆去拨开关,这样的飞手谁敢用,我认为要熟练掌握飞行各种技能至少要脱产训练一年时间,而且五个手指要练的非常灵活!
11
发表于 2017-3-16 12:07 | 只看该作者
到目前为止,所有所谓的航模、无人机考证都是骗钱。
上次看到一个老模友发的用悟简单飞行一下就能考个证。一把年纪了,这么多年航模也不知道咋玩的
12
发表于 2017-3-16 12:10 | 只看该作者
AOPA的证只是行业协会的证,况且现在这种只为赚钱的模式,根本就不能证明飞手的能力。没有含金量。
13
发表于 2017-3-16 12:16 | 只看该作者
能力这种东西,不是简单地培训几个月就能建立的
14
发表于 2017-3-16 12:27 | 只看该作者
老X一个月不到2500,mb
谁说月入过万
来自安卓客户端来自安卓客户端
15
发表于 2017-3-16 12:33 | 只看该作者
楼主说的好!
来自苹果客户端来自苹果客户端
16
发表于 2017-3-16 12:40 | 只看该作者
我算是月薪过万的飞手了,入魔7年,3D电直,固定翼,多旋翼,穿越机,啥都飞,啥都凑合。现在在公司负责各种组装调试试飞。我的经验就是--积累。玩了命的积累。包括飞行时间,组装技巧,调试经验,只要用得上的,就拼命去积攒,消化,直至变成自己的本能。
17
发表于 2017-3-16 12:58 | 只看该作者
月薪2W+  主攻开发  超过15年各种飞行器飞行经验  真的觉得好的飞手不好找
18
发表于 2017-3-16 13:23 | 只看该作者
对,好飞手的前提应该是航模爱好者,并入魔有一定时间
19
发表于 2017-3-16 13:33 | 只看该作者
说的好,但是,现在好多企业都在宣传不需要飞手,全自动一键起飞,比如垂直起降、飞马等。人家的口号就是抛弃飞手,全自动,带高额保费!
20
发表于 2017-3-16 13:52 | 只看该作者

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